“La sentenza della Cassazione che ha stabilito che non possono essere multate le auto parcheggiate senza ticket nelle zone a strisce blu (se non esistono nelle vicinanze posteggi gratuiti) non è applicabile a piazza Roma“. Così l`assessore Daniele Sitta controbatte al responsabile del Codacons, Fabio Galli, che l`altro ieri aveva citato la piazza modenese dell`Accademia come un esempio di area a pagamento senza posteggi gratuiti nelle vicinanze. “La sentenza del Comune sardo ? prosegue Sitta ? non generalizza il caso. Trovo grave e irresponsabile la nota di Fabio Galli che invita tutti coloro che vengono sanzionati in piazza Roma a rivolgersi al Codacons per inoltrare ricorso. Così facendo istiga i cittadini a non pagare la regolare sosta facendo loro credere che, in caso di ricorso, avranno sicuramente ragione grazie all`assistenza del Codacons. Non sarà così. Anzi i cittadini si esporranno ad un contenzioso che avrà il solo risultato di aumentare il costo che il multato dovrà pagare alla fine, con suo grave danno“. Sitta sottolinea poi che la sentenza della corte di Cassazione esclude le zone a traffico limitato, le aree pedonali e quelle di particolare rilevanza urbanistica: “In considerazione di questo ? conclude l`assessore ? la sentenza non cambia le modalità di pagamento nelle zone non comprese in quelle sopraccitate. A Modena ci sono complessivamente 12.500 parcheggi, di cui solo 1800 tariffati“. Replica prontamente Fabio Galli: “Fare ricorso al giudice di pace non è un`istigazione, ma è far valere un proprio diritto. Piazza Roma è stata citata da me solo come uno dei tanti esempi. Ma poi non ho detto fandonie: dove sono infatti i luoghi con posteggio gratuito attorno a piazza Roma? E se l`amministrazione intende considerare tale area di particolare rilevanza urbanistica, vorrei conoscere il numero della delibera con cui la giunta modenese ha preso questa decisione. Ammettiamo che tale delibera esista: non è ancora sufficiente. Dove sono infatti i segnali che l`articolo 7 del codice stradale prevede siano installati, per informare gli utenti? Lo stesso vale per la l`area attorno alla stazione ferroviaria. Ci sono solo posti a pagamento. Chi osa dire che si tratta i una zona di particolare rilevanza urbanistica? E se anche lo fosse ? conclude Fabio Galli ? dove sono i cartelli informativi?“. La sentenza della Cassazione ha precisi e cospicui risvolti economici. A tale proposito interviene il consigliere regionale di Fi, Andrea Leoni, che chiede quanto potrebbe costare al Comune di Modena la sentenza sulle strisce blu. “In quante e quali aree modenesi ? afferma Leoni ? esiste esclusivamente la sosta a pagamento? Quante di queste aree poi sono classificate di particolare rilievo urbanistico, o zone a traffico limitato e nelle quali la sentenza della Cassazione non sarebbe applicabile? Quanti parcheggi a pagamento sono compresi in queste aree?“. “La decisione della Cassazione ? prosegue il consigliere azzurro ? tocca un nervo scoperto della giunta rossa modenese e delle sue fallimentari e costose politiche della sosta. La sinistra in questi anni non ha realizzato i parcheggi promessi; ha messo parcometri ovunque; ha fatto sparire i parcheggi gratuiti trasformando il costo della sosta in una nuova pesante tassa per i cittadini. Ora i nodi vengono al pettine e i cittadini ? conclude Leoni ? hanno diritto di sapere subito se e come l`amministrazione intende muoversi“.

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