Autostrade: un`estate da undici milioni di veicoli

Autostrade: un`estate da undici milioni di veicoli e otto miliardi di chilometri

ROMA – Saranno circa 110 i milioni di autoveicoli in viaggio in Italia, che percorreranno, tra oggi e il 4 settembre, quasi 8 miliardi di chilometri in occasione degli esodi estivi. Gli italiani preferiscono ancora viaggiare in agosto, almeno secondo quanto emerge dalle stime del Codacons, che informa che, dal 31 luglio, andranno in ferie 17 milioni di persone. Si prevede quindi traffico intenso sulle autostrade, anche perchè gli italiani rimarranno fedeli al proprio mezzo (60%), mentre il 25% si sposterà in treno e il 15% in aereo. I fine settimana più critici per l`esodo 2006 saranno quelli del 28-31 luglio e del 4-7 agosto, mentre, per i rientri, probabilmente scatterà il bollino rosso fra il 25-28 agosto e l`1-4 settembre. Questi gli “impressionanti“ numeri forniti ieri da Autostrade per l`Italia. “Abbiamo lavorato al “Patto della sicurezza“ – ha detto l`amministratore delegato Castellucci – per garantire una rete sempre più sicura e presidiata“. In effetti i dati mostrano come nei mesi di luglio-settembre degli anni che vanno dal 2003 al 2005, se paragonati con gli stessi periodi degli anni tra il 2000 e il 2002, a fronte di un aumento della percentuale di traffico (+6%), siano diminuiti, nella rete del gruppo Autostrade, gli incidenti (-17,6%), i feriti (-18,8%), i decessi (-31,2%) e anche le ore di coda ai caselli (-19,2%). Se si considerano poi i dati sul tasso di mortalità, tra il `99 e il primo semestre del 2006, si rileva come sia già stato raggiuntol`obiettivo della riduzione del 50%. L`ingegner Massimo Schintu, segretario generale dell`Aiscat, l`Associazione italiana società concessionarie autostrade e trafori, ha spiegato che su tutta la rete autostradale a pedaggio, dal `99 al 2005, la diminuzione del tasso di mortalità è stata pari al 42,6%, che significano 1.100 decessi in meno. Nel 2004 – ha spiegato Antonio Giannella, direttore del servizio di Polizia stradale – per gli incidenti sono stati spesi 33 mila miliardi di vecchie lire, pari al 2,5% del Pil. Negli ultimi 12 mesi Autostrade per l`Italia ha dato ulteriore impulso a una serie di interventi a favore della sicurezza tra i quali: quasi 11 milioni di mq di nuovi asfalti drenanti. Saranno 18 i cantieri che rimarranno aperti sulla rete Autostrade per l`Italia contro i 140 medi giornalieri, mentre su tutta la rete autostradale a pedaggio i cantieri aperti durante l`estate saranno 19 (a cui si aggiungono i 18 di Autostrade per l`Italia). Verrà potenziato il sistema di esazione alle barriere di Como, Milano Nord, Roma Ovest e Salerno. Sarà aumentato del 50% il personale su strada; vi saranno più pattuglie di Polizia stradale integrata con vigilanza aerea. Il Codacons, sottolinea però che “è vero che gli incidenti sono diminuiti, ma sono ancora troppi“. Inoltre, da alcuni studi, emergerebbe che le strade nelle quali il segnale per il telefonino è assente sono quelle con un numero più alto di incidenti. Le tratte più pericolose sono invece quelle rettilinee e senza traffico, mentre il 90% delle morti è dovuto a comportamenti errati.

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