isavventura questa mattina per i 97 passeggeri del volo AirOne AP-2843, decollato da Catania e diretto a Roma Fiumicino. L?aereo, un Boeing 737-400 (nella foto), ha infatti perso uno dei due ruotini del carrello anteriore in fase di decollo e, dopo aver compiuto l?intero tragitto fino alla capitale, ha chiesto di effettuare un atterraggio di emergenza sull`aeroporto di Fiumicino.
I motivi della perdita di un ruotino sono ancora da accertare, ma un passeggero, al momento del decollo si è accorto dell?incidente e ha avvisato uno steward perché lo riferisse al comandante. Una volta giunto sul cielo di Roma, il velivolo ha compiuto due passaggi sull`aeroporto per la conferma della mancanza del ruotino sinistro del carrello anteriore. Dopo aver consumato il maggior quantitativo possibile di carburante, ha poi effettuato l`atterraggio alle ore 10,12 sulla pista 16 Left, senza la necessità dell`intervento dei mezzi di soccorso, preparati, come da piano emergenza, ai bordi della pista. L`aereo è stato poi trainato e parcheggiato in una apposita piazzola e i passeggeri e l`equipaggio sono sbarcati senza riportare alcuna conseguenza.
La direzione dell`Enac di Fiumicino ha supervisionato la corretta applicazione del piano di emergenza aeroportuale e ha immediatamente avvertito la Ansv, Agenzia nazionale di sicurezza del volo. L`Enac ha inviato un proprio team a Fiumicino per gli accertamenti di competenza.
“L?episodio è atipico – hanno dichiarato fonti AirOne a Ign (testata online del gruppo Adnkronos) – perché il pezzo doveva essere revisionato nel 2009, ma in ogni caso sugli aerei i particolari sono doppi proprio perché se un componente dovesse andare in avaria, l?altro reggerebbe il lavoro“. “La grande esperienza del comandante – ha detto comunque AirOne in una nota – ha consentito di gestire la procedura di emergenza in assoluta sicurezza per i passeggeri“.
“L`aereo si era appena spostato sulla pista quando abbiamo sentito un botto che qualcuno di noi passeggeri ha addebitato ad una buca. Io, che ero nell`ultima fila, mi sono girato e ho visto rotolare una ruota sulla pista, accanto c`era un tubo metallico“. Così il giornalista del `Giornale di Sicilia`, Gioacchino Vasquez racconta la partenza da Catania. “Quando ho visto la ruota sulla pista – ha spiegato – ho chiamato lo steward in modo che avvertisse il comandante, a quel punto non ho capito se avessero chiaro che la ruota fosse del nostro aereo o di un altro decollato precedentemente“. Vasquez aggiunge che prima di atterrare a Fiumicino l`equipaggio ha fornito indicazioni precise ai passeggeri, spiegando che era il loro velivolo ad aver perso il ruotino. “Le istruzioni sono state chiare – spiega Vasquez – a bordo c?è stato chi si è fatto prendere dal panico come qualche anziano e una donna in gravidanza. Ci sono state fasi di tensione, personalmente quando ho visto dall`alto i mezzi di soccorso sulla pista mi sono sentito rassicurato, anche se il problema era capire se una sola ruota del carrello avrebbe retto il peso di tutto l`aereo. Per fortuna è andata bene – ha aggiunto – e quando siamo atterrati è scoppiato un grande applauso, quasi una liberazione. Poi quando siamo scesi – conclude – qualcuno di noi ha provato a fare delle foto e questo ha provocato un po` di frizioni con chi era sulla pista, eppure quelli arrabbiati dovevamo essere noi“.
L`episodio ha innescato in mattinata una serie di controlli su tutti gli aerei decollati da Catania per accertare a quale velivolo appartenesse il componente perso sulla pista siciliana. Un velivolo di Meridiana – come ha testimoniato a Ign un`esponente della compagnia – ha effettuato un atterraggio d`emergenza in via precauzionale all`aeroporto Caselle di Torino.
“Una serie impressionante di incidenti e disservizi che gettano ombre inquietanti sulla sicurezza del trasporto aereo in Italia“. Così il segretario nazionale del Codacons, Francesco Tanasi è intervenuto dopo l?incidente odierno che ha fatto seguito a quelli dei giorni scorsi a Cagliari e Malpensa. “Le autorità del settore, ministero dei Trasporti, Enav ed Enac – ha commentato Tanasi – devono aprire indagini approfondite per analizzare questa preoccupante sequenza nei nostri scali e in vista delle prossime vacanze estive chiediamo una verifica straordinaria su tutti i velivoli operanti in Italia“. L`associazione dei consumatori ha attivato un numero verde (800-276645) al quale risponderà un pool di avvocati per assistere i passeggeri che vorranno chiedere un risarcimento danni.

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