31 Maggio 2006

Scendono a 30 i dipendenti della Mariotti srl che verranno messi in cassa integrazione



ANCONA Scendono a 30, dai 40 previsti inizialmente, i dipendenti della Mariotti srl che verranno messi in cassa integrazione, mentre ieri il Codacons ha messo a segno un primo, grande risultato, riuscendo a far sbloccare i documenti di immatricolazione dei veicoli già saldati dai clienti, certificati trattenuti dalle banche a garanzia del credito vantato nei confronti della concessionaria dorica. Arrivano insomma segnali positivi sul caso Mariotti, tanto sul fronte sindacale che su quello dei `consumatori`. Sul primo versante, il confronto di ieri sera tra i sindacati (Cgil e Cisl), la famiglia Mariotti ed i consulenti aziendali ha portato alla definizione degli ammortizzatori sociali da attivare in attesa del superamento della crisi: si riduce del 25% il numero di lavoratori cassaintegrati, sulla base di un percorso scandito dalla legge che prevede la definizione dell`accordo dopo un esame congiunto presso la Regione, da concordare oggi. “Quello che ci sta più a cuore – precisa Selena Soleggiati, della Fisascat Cisl – è però l`impegno, rinnovato dall`azienda, a promuovere un confronto diretto tra i sindacati e la Dailmer Chrysler, affinché la casa madre agevoli il passaggio dei lavoratori in esubero ai nuovi concessionari Mercedes“. Buone, buonissime notizie anche per i clienti beffati (quelli cioè che hanno già saldato il prezzo dell`auto, ma senza vedersela consegnare), come spiega l`avvocato Corrado Canafoglia, presidente Codacons: “Già da oggi (ieri per chi legge, ndr) alcune banche hanno cominciato a consegnare i certificati di immatricolazione, situazione che sta permettendo di risolvere un gran numero di casi“. Resta però quello che l`avvocato Canafoglia definisce `lo zoccolo duro` del caso Mariotti: quello dei clienti che non hanno ancora versato l`intero importo dei veicoli. Su questo fronte, è previsto oggi un `incontro telefonico` tra il Codacons e i consulenti dell`autoconcessionaria.

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