La Vi sezione del Consiglio di Stato (Presidente Schinaia, Relatore Chieppa) ha accolto il ricorso del Codacons, ordinando a Trenitalia di aprire all`associazione i cassetti segreti, e mostrare tutti gli atti relativi alla manutenzione della linea ferroviaria, in relazione alla strage di Crevalcore. Come si ricorderà il 7 gennaio del 2005 due treni si scontrarono, provocando quella che viene ricordata come la “strage di Crevalcore“, che fece ben 17 vittime e portò nuovamente alla ribalta la questione della sicurezza ferroviaria. Il Codacons, che non ha mai creduto all`ipotesi di errore umano, presentò allora ricorso, al quale Trenitalia si oppose strenuamente, per conoscere il livello di sicurezza dei binari italiani ed in particolare i dati circa la manutenzione sulla linea di Crevalcore (la Bologna-verona), teatro della strage. Il Tar Lazio prima, e il Cds adesso, hanno riconosciuto al Codacons il diritto di indagare sulla sicurezza ferroviaria in Italia e visionare tutti i dati relativi alla manutenzione sui binari di Crevalcore.

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