SICUREZZA STRADALE, IL CODACONS DIFFIDA IL COMUNE DI RIMINI, LA...

L`Amministrazione Comunale di rimini, appreso di essere stata diffidata dal Codacons affinché vengano aumentati i fondi per la manutenzione delle strade, soprattutto urbane, in modo da portare a un decremento del numero di incidenti stradali risponde con un comunicato che a seguire pubblichiamo:

“L`Amministrazione Comunale di Rimini, ben consapevole della assoluta priorità da attribuire alla sicurezza della circolazione, in questi anni ha attivato molteplici iniziative sia a livello di interventi infrastrutturali che regolamentari.
Vi è dunque la consapevolezza che questo tema debba acquisire sempre più livelli di priorità assoluta, e per raggiungere obiettivi significativi ben venga anche l`attenzione delle organizzazioni dei consumatori che rappresentano interessi generali della cittadinanza. Ma sul piano degli interventi di competenza di questo Ente si ritiene di avere intrapreso dal 2001 ad oggi iniziative di assoluto rilievo.
Le azioni attivate per raggiungere gli obiettivi di riduzione della sinistrosità
riguardano:

1) Interventi sulle intersezioni mediante la realizzazione di 22 rotatorie che hanno consentito la riduzione della sinistrosità ed in modo particolarmente rilevante della lesività degli incidenti;

2) Riorganizzazione della circolazione in ambito urbano per adeguamenti normativi e per recuperare spazi dedicati alle componenti deboli di traffico: negli ultimi tre anni sono stati effettuati interventi su circa 100 chilometri di rete stradale urbana, pari al 30% dell`estesa complessiva. In questi ambiti l`incidentalità è diminuita mediamente in misura superiore al 40%;

3) Messa a norma della segnaletica stradale con priorità per stop, precedenze ed attraversamenti pedonali, per i quali- nelle situazioni di maggiore concentrazione di traffico- è previsto il rifacimento della segnaletica orizzontale due volte all`anno;

4) Sostituzione delle intersezioni semaforizzate sulla ss16 Adriatica con svincoli a piani sfalsati. Questi interventi di competenza Anas rivestono un livello di assoluta priorità, ed il Comune sta attivando ogni iniziativa per poterne anticipare la realizzazione, anche mediante il coinvolgimento di finanziamenti privati;

5) Monitoraggio dell`incidentalità elaborando direttamente i dati rilevati da tutti gli organi di polizia, per orientare le priorità d`intervento e per valutare l`efficacia delle azioni adottate;

6) Iniziative di educazione stradale nelle scuole effettuate dalla Polizia Municipale e dall`Ufficio del Traffico;

7) Ingenti investimenti per incrementare la dotazione di marciapiedi e piste ciclabili sul territorio comunale“.

“Le azioni sopra descritte – spiega il Comune di Rimini – hanno fatto registrare fra il 2001 ed il 2003 sulle strade comunali un decremento degli incidenti e dei feriti, mentre incrementano in modo molto elevato incidenti e feriti sulle strade statali purtroppo ancora prive dei necessari adeguamenti. E non per colpevole assenza del Comune di Rimini, non competente per quelle arterie viarie.
Tra il 2001 e il 2003 gli incidenti sulle strade comunali sono calati mediamente dell?1.8 per cento mentre per quanto riguarda il numero dei feriti si è registrato un decremento del 2.7 per cento. Nello stesso periodo di tempo sulle strade statali i sinistri sono aumentati del 44.6 per cento e i feriti del 34.6 per cento. Questi sono dati inconfutabili e non opinioni.?

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