ERBA Sciopero del biglietto come forma di tutela per i pendolari: un`associazione dei consumatori invita esplicitamente i viaggiatori delle Ferrovie Nord ad autoridursi il prezzo dell`abbonamento e garantisce tutela legale in caso di controversie con la società ferroviaria. L`avvio, il 12 dicembre scorso, del nuovo orario regionale non si è tradotto in un miglioramento del servizio. E così il Codacons, dopo essere intervenuto direttamente su altre linee, rilancia anche sulla bistratta Milano Asso il discorso dello sciopero dei biglietti: «Lo avevamo proposto l`11 gennaio, dopo il blocco organizzato dai viaggiatori della Novara-Milano» fa sapere Mauro Antonelli, portavoce per la Lombardia del comitato a difesa dei consumatori. «Proponevamo l`autoriduzione del 50% dell`abbonamento. Insomma uno sciopero del biglietto, l`unico modo per noi di toccare nel vivo Trenitalia e Ferrovie Nord». Ora, aggiunge, «il Codacons offre assistenza legale ai pendolari che dovessero essere eventualmente multati. Il consumatore infatti, quando fa un contratto di trasporto ha il sacrosanto diritto di viaggiare seduto e arrivare in orario. Altrimenti ha diritto di riavere indietro parte del biglietto. A dirlo è l`articolo 1.460 del codice civile che recita: ?Nei contratti con prestazioni corrispettive, ciascuno dei contraenti può rifiutarsi di adempiere la sua obbligazione se l`altro non adempie o non offre di adempiere contemporaneamente la propria?. Il presupposto che sta alla base del pagamento del biglietto o dell`abbonamento è di poter arrivare in orario in ufficio o all`università e non, invece, di arrivarci in ritardo e costretti in piedi». Una proposta che sa di provocazione, ma sulla quale Antonelli ribadisce la disponibilità della sua associazione a tutelare anche in sede legale i pendolari che dovessero accogliere l`invito. La stessa forma di protesta è appena stata decisa dai viaggiatori che usufruiscono dei convogli Trenitalia sulla Torino-Milano. Vero è, intanto, che il malcontento dei pendolari erbesi non accenna a diminuire. Anzi, è aumentato dopo l`introduzione del nuovo orario, che ha aumentato i tempi di percorrenza di un buon 13% rispetto alle già poco esaltanti performance delle Nord. Percorrere i 38 chilometri da Erba a Milano in un`ora e 9 minuti, senza certezza di arrivare in orario, è impresa che fa imbestialire.

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