16 Gennaio 2005

Niente blocco per le auto dei tifosi

Dalle 10 alle 18 stop alla circolazione: polemiche per lo ?sconto? concesso a chi dimostra di andare allo stadio


Nella fascia verde divieto per tutti i veicoli, deroghe per chi va all?Olimpico

C?è il blocco totale delle auto oggi, ma non per tutti: i tifosi potranno tranquillamente raggiungere lo stadio Olimpico per vedere la partita Lazio-Palermo che inizia alle 15, (niente multa dunque a chi mostrerà il biglietto per la partita). Una decisione presa dal sindaco Veltroni e dal prefetto Serra su pressione del presidente della Lazio Lotito. Il blocco rimane, invece, per tutti gli ?altri? dalle 10 alle 18, dopo giorni e giorni in cui la città ha sostenuto la circolazione a targhe alterne e ripetuti blocchi dei veicoli inquinanti all?interno della fascia verde. I negozi restano aperti per gli ultimi scampoli di shopping. Polemiche del Codacons: «E? la solita sceneggiata». Tajani: «Simili misure non hanno effetto sullo smog». Di Francia: «Il Comune chiede l?intervento del governo».

Roma e Milano senz?auto: tutti a piedi, tranne i tifosi

Concesse deroghe a chi va allo stadio, ma è polemica sull?utilità dei blocchi. Targhe alterne a Perugia, Terni, Venezia e Padova

ROMA – Salgono, oltre i livelli consentiti, le polveri sottili che determinano il tasso di inquinamento nelle città: non basta, a volte, il ricorso alle tradizionali targhe alterne è necessario ricorrere al blocco totale delle auto. Tutti a piedi, dunque, oggi a Roma e Milano, con l?eccezione dei tifosi, mentre divieti alla circolazione delle auto sono previsti anche in altre città.
Nella capitale stop alle auto dalle 10 alle 18 nella fascia verde mentre altri due blocchi sono stati annunciati dal Campidoglio in altrettante domeniche. Deroga per i tifosi diretti allo stadio Olimpico: potranno andare in auto o in moto per assistere alla partita di calcio Lazio-Palermo in programma alle 15 a condizione che esibiscono il biglietto. Per alleviare le restrizioni sono state potenziate le corse del trasporto pubblico. La circolazione sarà consentita soltanto ai veicoli alimentati a Gpl e Metano, quelli a trazione elettrica ed ibrida e a tutti i veicoli Euro 4. Giornata senza auto anche a Milano sia al mattino (9-12), sia al pomeriggio (15-18). Anche qui è stata concessa una deroga ai tifosi che assisteranno alla partita Milan-Udinese: potranno utilizzare l?auto all?uscita dello stadio San Siro. Da giovedì, a Milano, sarà adottato il sistema della circolazione a targhe alterne per la durata di quattro settimane e domenica 23 gennaio la chiusura sarà totale. Senza veicoli inquinanti anche il centro storico di Bologna e giovedì prossimo tocca alle targhe alterne. Quest`ultime misure sono state adottate anche per oggi a Perugia e a Terni. Nel capoluogo umbro oggi circoleranno soltanto i veicoli con targa pari nella fascia oraria compresa tra le 8 e le 20. Circolazione con targa pari anche a Terni dalle 8.30 alle 12.30 e dalle 15.00 alle 20.
Targhe alterne anche in Veneto: a Venezia, Treviso e Padova oggii circoleranno soltanto le auto con targhe pari mentre è obbligatorio lo stop per tutte le vetture non catalizzate. Il provvedimento, a partire dal 20 gennaio, interesserà anche Verona. Auto vietate, sempre oggi, dalle 10 alle 18 all`interno della cinconvallazione di Alessandria.
Sull`utilità e l`efficacia delle attuali misure anti-smog ci si continua a dividere. Il presidente dell`Anci e sindaco di Firenze, Leonardo Dominici, attacca il governo che proprio sui problemi del traffico adotta – a suo giudizio – «la politica dello struzzo». Dominici ha detto di aver proposto nella sua funzione di presidente dell`Anci, «un patto nazionale tra governo, regioni, enti locali, forze economiche e sociali, imprenditori che si ponga obiettivi a medio e lungo termine».
Secondo Dominici «naturalmente occorre anche discutere delle misure a breve termine perchè la lotta all`inquinamento non è un problema che può riguardare soltanto i sindaci». Sono considerate un «palliativo inutile» le misure anti-smog dal presidente del WWF, Fulco Pratesi, secondo il quale sarebbe, invece, necessario «un tetto massimo di auto per città». Secondo Pratesi i «weekend chiusi all`auto andavano bene all`epoca in cui era necessario rafforzare l`educazione ad una mobilità sostenibile: oggi sono anacronistici rispetto all`emergenza smog». Per la Coldiretti bisognerebbe far ricorso al biocarburante (biodiesel e bioetanolo) che consente una riduzione delle emissioni di gas a effetto serra del 70%. Secondo il presidente del Codacons, Carlo Rienzi, il blocco del traffico è «la solita inutile sceneggiata».




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