Hanno cominciato ieri Roma, Bologna, Torino, Venezia, Treviso, Padova e Terni. Domenica sarà la volta di Milano, Cremona e delle auto non ecologiche a Roma, poi forse di Bolzano. Le targhe alterne sono tornate e se i livelli di inquinamento da polveri sottili nelle nostre città non diminuiranno presto, magari con l?aiuto di un bell?acquazzone, la riduzione forzosa del traffico di autoveicoli è destinata a ripetersi anche nei prossimi giorni e nelle prossime settimane. Anche se la misura non convince tutti,a cominciare dal ministro dell?ambiente Altero Matteoli secondo cui vanno bene targhe alterne e blocchi del traffico, ma sono solo misure tampone con scarsa efficacia nella riduzione dell?inquinamento. In Lombardia domenica blocco totale della circolazione dalle 9 alle 12 e dalle 15 alle 18 nelle zone critiche di Milano-Como-Sempione, Bergamo e Brescia, e traffico a targhe alterne e stop ai veicoli non catalitici, nelle stesse aree, per quattro giovedì di seguito, a partire dal 20 gennaio, dalle 8 alle 20. Situazione critica per il livello elevato delle polveri sottili anche a Bolzano, ma per ora le autorità comunali si limitano a invitare la popolazione a ridurre l?uso dell?automobile. Ieri a Roma e Torino hanno circolato solo le auto con targa dispari. Nella capitale le targhe alterne resteranno in vigore per 12 giovedì di seguito, fino al 31 marzo. Salvo acquazzoni e temporali. Situazione analoga in Veneto: ieri a Venezia, Treviso e Padova potevano circolare solo le auto con targa dispari – domani solo quelle a targa pari – mentre è obbligatorio lo stop per tutte le vetture non catalizzate. Il provvedimento, a partire dal 20 gennaio, interesserà anche Verona mentre a Vicenza le limitazioni sono previste, al momento, solo per i mezzi non catalizzati.Ma la scelta delle targhe alterne come misura da contrapporre all?inquinamento da smog non convince tutti. A Torino l?adozione della misura per la riduzione del traffico ha scatenato le proteste dei consiglieri comunali di An, che la giudicano inutile. Legambiente ritiene che le targhe alterne siano una misura utile nell?emergenza, ma inutile nel lungo periodo. Per l?Istituto Bruno Leoni, queste misure sono inefficaci e controproducenti.Critiche al provvedimento anche dal Codacons dell?Emilia.

Sezioni:
• Rassegna Stampa

Aree Tematiche:
• AMBIENTE

Tags: alterne, automobilisti, inquinamento, Legambiente, Ministro dell’Ambiente, smog, targhe