Milano è una trappola. Per ciclisti, motociclisti, pedoni. Troppe buche, troppi masselli in porfido sconnessi, troppi binari del tram dismessi, troppi tombini infossati o sporgenti. I cittadini protestano: a volte si fanno male. E quando intentano una causa per danni al Comune finiscono per vincere. «I comitati di quartiere dovrebbero avere voce in capitolo sugli appalti della manutenzione», sostiene Carlo Montalbetti.
Luigi Riccardi, presidente del Ciclobby commenta: «Quando si interviene, lo si fa male: con rattoppi orrendi dal punto di vista estetico e per niente funzionali alla sicurezza». E l?avvocato Marco Donzelli dei Codacons sottolinea: «Costerebbe meno riparare bene».

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