ROMA – Arriva la constatazione amichevole anche per le lesioni alla persona sotto i 15 mila euro. Dal primo giugno l?estensione del modello Cid, prevista solo nel caso d?incidenti tra due autoveicoli, permetterà di rivolgersi direttamente al proprio assicuratore per l?indennizzo dei danni. Il rimborso arriverà entro 45 giorni anziché nei consueti 90. La novità, secondo il presidente dell`Ania, Fabio Cerchiai, potrebbe preludere a una diminuzione dei costi di risarcimento e quindi può «far non solo sperare, ma confidare, gli assicurati in un`ulteriore riduzione delle tariffe». Critiche le associazioni dei consumatori Codacons e Adusbef secondo cui «l`automobilista «non è in grado di valutare al momento dell`incidente l`entità del danno subito».

I CONTI – Nel 2003 le compagnie assicurative, secondo le anticipazioni di Cerchiai, hanno raggiunto nel comparto Rc auto «un margine di redditività industriale» dopo che nell?anno precedente avevano raggiunto l`equilibrio tecnico. «Le tariffe sono adeguate» ha detto il presidente, precisando che i listini hanno registrato aumenti, da aprile 2003 ad aprile 2004, dell`1,11%.
Circa gli effetti dell?introduzione della patente a punti, l?Ania continua a sostenere che anche se gli incidenti stradali sono diminuiti, «è vero pure che sono aumentati gli importi dei risarcimenti». In particolare l`importo medio liquidato totale ha registrato nel 2003 un incremento del 7,5% rispetto al 2002, essendo pari a circa 3.400 euro. Questo incremento sarebbe influenzato sia dalla crescita dei costi di riparazione sia da quella dei risarcimenti per danni fisici di media entità. In questa particolare categoria l`importo medio liquidato sarebbe cresciuto più dell?indice dei prezzi al consumo: »2,7%.
Comunque, ha aggiunto il presidente dell`Ania, «noi non pesiamo sugli aumenti dell`inflazione, anzi la freniamo. Nel periodo dicembre 2003-aprile 2004 i nostri aumenti sono stati nell`ordine dello 0,62%».

IL MODULO BLU – L?utilizzo del Cid anche per le piccole lesioni potrebbe allentare la morsa dei costi, agendo in particolare su quelli legali che ammontano nel complesso a 1,8 miliardi di euro. Costi destinati a salire con la recente revisione al rialzo del 25% delle tariffe legali.
Il Cid per le microlesioni non potrà comunque essere utilizzato per gli incidenti che coinvolgano i ciclomotori con cilindrata di 50 centimetri cubi e i mezzi agricoli, entrambi sprovvisti di targa. Il proprietario della vettura danneggiata potrà rivolgersi direttamente al proprio assicuratore per l`indennizzo dei danni al veicolo senza limiti di valore. Mentre per poter utilizzare il Cid in caso di microlesioni bisognerà che queste presumibilmente non superino i 15 mila euro. Nel caso in cui i danni risultino successivamente superiori a tale valore, la compagnia dell`assicurato provvederà a trasferire la pratica a quella del veicolo responsabile.
Cerchiai ha fatto notare che nel 2003 su 3,7 milioni di sinistri annui oltre 700 mila contano danni alla persona e con la nuova procedura di indennizzo diretto oltre il 95% delle lesioni potrà essere gestita senza contenzioso. Il 70% circa dei danni alla persona infatti è da attribuire al colpo di frusta il cui risarcimento medio è di 4 mila euro.

I CONSUMATORI – L`adozione del Cid anche per i danni alle persone negli incidenti stradali, sostiene invece per i consumatori l?Adusbef, «non snellirà le procedure nè ridurrà i tempi di risarcimento», ma si tradurrà piuttosto in una «ulteriore confusione per gli automobilisti», e rappresenta «un comodo alibi per le compagnie per non abbattere i premi».

Sezioni:
• Rassegna Stampa

Aree Tematiche:
• ASSICURAZIONI

Tags: ania, assicurazioni, automobilista, cerchiai, marzano, risarcimenti