Voli in ritardo e aerei turchi: AirOne nel ciclone

Turbolenze in vista per Air One. La compagnia aerea che gestisce i voli della continuità territoriale da Alghero per Roma e Milano e viceversa è da qualche mese nel mirino delle associazioni per la difesa dei consumatori. Decine le denunce raccolte. Le lamentele, che hanno trovato ampio spazio anche sulla stampa nazionale, riguardano sostanzialmente i ritardi con cui i voli vengono effettuati sia in partenza dallo scalo di Alghero che da quello di Fiumicino. Altre sono invece relative al ricorso sempre più frequente del noleggio di velivoli di altre compagnie, spesso vecchi e sporchi, come quelli della turca Pegasus.
Le proteste dei passeggeri, oltre che dalle associazioni dei consumatori, sono state raccolte dall?assessorato regionale ai trasporti che ha disposto accertamenti sull?entità del fenomeno attraverso la società di gestione dello scalo algherese. Il monitoraggio sugli ultimi mesi è in corso con la supervisione dei tecnici dell?assessorato.
Stando ad alcune indiscrezioni, lo studio sui voli Air One avrebbe consentito di accertare ritardi compresi fra i 15 minuti e alcune ore. Ritardi che sarebbero stati accertati con percentuali comprese fra il 48 e il 55 per cento del totale dei voli.
Con un?ulteriore sottolineatura: il problema si verifica più di frequente sui voli in partenza da Fiumicino. I risultati ufficiali dell?indagine verranno probabilmente resi noti nei prossimi giorni dall?assessore Tore Amadu.
Il monitoraggio ha interessato gli oltre 200 voli che mensilmente Air One garantisce con la penisola. Il responsabile dei trasporti non è voluto scendere nel dettaglio dell?indagine sui ritardi nei collegamenti aerei ma ha ammesso che il fenomeno esiste ed è ormai insostenibile: «Farò una valutazione approfondita solo quando il mio ufficio avrà a disposizione l?indagine affidata alla Sogeaal» ha detto Tore Amadu. «Allora discuteremo anche delle percentuali. Ma sulla gravità del fenomeno non ho dubbi visto che più volte ho dovuto occuparmene personalmente sollecitato da passeggeri che ne avevano fatto le spese».
Intanto la Sogeaal e la Regione stanno ultimando anche un?altra indagine: quella sui posti riservati ai residenti. Si vuole capire quanti sono realmente i sardi che volano con Air One a tariffe scontate. E c?è una ragione di fondo: quando la compagnia aerea ha partecipato al bando per le rotte della continuità territoriale non aveva posto fra le condizioni alcuna percentuale di riserva. Cosa che invece fecero Alitalia e Meridiana. Vale a dire che tutti i posti sui Boeing 737 di Air One potrebbero essere occupati da residenti a tariffe scontate. E non per una gentile concessione della compagnia ma nel rispetto del contratto sottoscritto per poter volare in esclusiva da Alghero verso Roma e Milano. Questo invece non accade ed è il motivo per cui l?assessorato regionale ai trasporti ha prima chiesto l?intervento dell?Ente nazionale per l?aviazione civile e ha poi deciso di affidare alla Sogeaal anche l?onere di questa indagine.