NON SARÀ un`estate calda per gli automobilisti italiani, che dovranno fare sì i conti con l`afa e il traffico, ma potranno almeno godere del raffreddamento dei premi rc auto. L`operazione tariffe-fredde è partita a maggio con la firma dell`intesa tra Ania e otto associazioni dei consumatori e a poco più di un mese di distanza la quasi totalità del mercato assicurativo (il 97,7%) ha già aderito alle indicazioni di base del protocollo.
Ad annunciarlo è un soddisfatto Antonio Marzano che ha illustrato il «grande successo» ottenuto grazie all`intesa di cui rivendica la paternità. La maggior parte delle compagnie (63 su 85), ha spiegato il ministro delle Attività Produttive, ha scelto di contenere o di congelare le tariffe. E dai mesi estivi (dal 1° luglio per alcune imprese, dal 1° agosto per altre) partiranno anche gli sconti previsti dall`accordo.
Finalmente, ha commentato il presidente dell`Ania, Fabio Cerchiai sottolineando che l`obiettivo è di «incidere sul costo dei risarcimenti per ottenere una riduzione delle tariffe». Spaccati ancora una volta invece i consumatori. Per le associazioni che hanno siglato l`accordo (Coalizione dei consumatori e Altroconsumo) i risultati raggiunti sono apprezzabili (il calo delle tariffe a partire dall`estate sarà, calcolano, di circa il 4%) e lasciano ben sperare per la nuova «ambiziosa» sfida del 2004: non più raffreddare, ma ridurre le tariffe di almeno il 5%. Ma l` Intesa, che ha sempre rifiutato l` «accordo-truffa», definisce invece le dichiarazioni di Marzano «propaganda» e dice che il 99,9% di assicurati che non avrebbe visto alcuna diminuzione. Ecco, in sintesi, come si presenta il muovo mercato Rc auto:
Calo tariffe – Otto imprese (oltre il 7% del mercato) hanno deciso di limitare gli aumenti all`inflazione; altre 55 compagnie (90%), si sono invece impegnate a congelare i premi per 12 mesi o fino alla fine dell`anno.
Giovani – Per i neopatentati sono 12 le compagnie che non prevedono agevolazioni (il 6,2% del mercato), già praticando un sistema bonus-malus favorevole. Le altre 51, oltre il 90% del mercato, applicheranno sconti del 5-10% agli assicurati compresi tra i 18 e i 25 anni.
Ciclomotori – Le imprese che non prevedono sconti sono 21 (l` 11,9% del mercato), mentre 42 (l`86% del mercato) praticheranno riduzioni tra il 5 e il 10% per i virtuosi.
Seconda auto – La quasi totalità del mercato, ha detto Marzano, pratica già condizioni favorevoli per i nuclei familiari e molte compagnie collocano la seconda auto nella stessa classe della prima. Per la maggior parte la classe di rischio è più favorevole rispetto a quella di ingresso.
Patente a punti – Secondo Marzano benefici agli assicurati deriveranno più o meno direttamente anche dall`introduzione della patente a punti.

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