ROMA Non sarà un`estate calda per gli automobilisti italiani, che dovranno fare sì i conti con l`afa e il traffico, ma potranno almeno godere del raffreddamento dei premi rc auto. L`operazione tariffe-fredde è partita a maggio con la firma dell`intesa tra Ania e otto associazioni dei consumatori e a poco più di un mese di distanza la quasi totalità del mercato assicurativo (il 97,7%) ha già aderito alle indicazioni di base del protocollo. Ad annunciarlo è un soddisfatto Antonio Marzano. La maggior parte delle compagnie (63 su 85), ha spiegato il ministro delle Attività Produttive, ha scelto di contenere o di congelare le tariffe. E dai mesi estivi (dal 1º luglio per alcune imprese, dal 1º agosto per altre) partiranno anche gli sconti previsti dall`accordo e riservati a neopatentati e ciclomotori. Finalmente, ha commentato il presidente dell`Ania, Fabio Cerchiai a due giorni dall`assemblea dell`associazione, «si può passare dalla politica del dire a quella del fare». L`obiettivo rimane lo stesso anche per i prossimi mesi: «incidere sul costo dei risarcimenti per ottenere una riduzione delle tariffe». Spaccati ancora una volta invece i consumatori. Per le associazioni che hanno siglato l`accordo (Coalizione dei consumatori e Altroconsumo) i risultati raggiunti sono apprezzabili (il calo delle tariffe a partire dall`estate sarà, calcolano, di circa il 4%) e lasciano ben sperare per la nuova «ambiziosa» sfida del 2004: non più raffreddare, ma ridurre le tariffe di almeno il 5%. L`altro fronte dei consumatori, l` Intesa, che ha sempre rifiutato l` «accordo-truffa», definisce invece le dichiarazioni di Marzano «propaganda» e al 98% del mercato rivendicato dal ministro oppone un 99,9% di assicurati che non avrebbe visto alcuna diminuzione. In sostanza, otto imprese (oltre il 7% del mercato) hanno deciso di limitare gli aumenti all`inflazione; altre 55 compagnie, per una quota di mercato di circa il 90%, si sono invece impegnate a congelare i premi per 12 mesi dalla data dell`ultimo aumento o fino alla fine dell`anno.

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