Terrore per i pendolari

ORVIETO ? Sfiorata la tragedia. Il treno dei pendolari delle 7.33 ha rischiato di deragliare nella galleria che si trova vicino alla stazione di Orte. Le centinaia di persone che erano all`interno dell`Intercity hanno vissuto lunghi momenti di vera paura quando il treno ha cominciato a sobbalzare, dopo che un forte boato li aveva fatti saltare tutti sui sedili. Istanti di terrore, sguardi impietriti, mani che hanno artigliato i braccioli delle poltrone con aria smarrita. Cessato il boato, il treno ha cominciato a sobbalzare per alcuni interminabili secondi, fin quando non si è fermato. A quel punto è tornata un po` di serenità tra i viaggiatori, rimasti fermi sul binario per oltre 50 minuti. L`incidente è stato causato dal distacco di un pannello laterale al locomotore che, dopo aver urtato contro le pareti della galleria, è finito sotto il treno, mettendone in serio pericolo la stabilità. Il convoglio ha rischiato di deragliare, ma è rimasto sui binari nonostante i forti scossoni e la velocità che, in quel momento, non era inferiore ai 200 km orari. All`uscita della galleria il treno si è arrestato in attesa dell`arrivo del personale delle Ferrovie. I tecnici hanno verificato la situazione e consentito all`Intercity di ripartire. I pendolari sono arrivati alla stazione Termini con un`ora di ritardo. L`episodio ha scatenato le ire dei viaggiatori, il cui comitato appena rinnovato aveva già annunciato una clamorosa forma di protesta alla stazione di Orvieto, per venerdi mattina, a causa dell`incremento del costi degli abbonamenti. «Adesso abbiamo intenzione di rivolgerci alle autorità competenti ? afferma il presidente del comitato, Stefano Frellicca ? compreso il Codacons a cui segnaleremo i continui disservizi con cui abbiamo a che fare ogni giorno». Il distacco di un portellone da un convoglio si era verificato anche un paio d`anni fa. Oltre all`annoso problema dei cattivi collegamenti con Roma, esiste infatti la spinosa questione delle condizioni in cui si trovano i convogli utilizzati sulla tratta orvietana.

Sezioni: