ROMA – Una gigantesca indagine su pezzi di ricambio per aereo riciclati ha messo in allerta le autorità aeronautiche di 167 paesi e l?Fbi americana. Il Codacons chiede controlli urgenti. E si riaprono vecchi casi, come quello del Dornier 328 della Minerva Airlines precipitato a Genova nel febbraio 1999 o quello dell?Airbus300 dell?American Airlines precipitato nel Queens il 12 novembre 2001. La magistratura ha messo sotto sequestro a Ciampino un hangar di manutenzione non autorizzato dov?erano stipati 81 mila pezzi d?aereo d?ogni tipo. La Guardia di finanza ha messo i sigilli a Napoli e all?aeroporto Leonardo da Vinci di Roma. Ci sono stati anche arresti. Si teme che pezzi «sgangherati» possano rendere pericolosi i voli di numerose compagnie che li hanno comprati credendoli nuovi. E nel mirino degli investigatori ci sono anche Air Dolomiti e Minerva Airlines, le due compagnie aeree con base principale sull`aeroporto di Ronchi. Ma la Minerva rassicura: «Non abbiamo mai avuto contatti con la Panaviation, una delle società romane coinvolte nell`inchiesta. Da essa non abbiamo mai acquistato pezzi di ricambio per i nostri Dornier 328».

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