ROMA – Chissà che cosa si poteva evitare. Queste bufere di neve e di gelo erano tutt?altro che inattese, la Protezione Civile l?allarme meteo l?aveva lanciato già da mercoledì, chiaro e inequivocabile. E il delirio che ha travolto le autostrade, le strade, i treni, gli aerei era davvero inevitabile? Al Codacons stanno già facendo i conti. «Ci hanno chiamato in tanti per protestare», dice Italo Mannucci, capo dell?ufficio legale dell?associazione dei consumatori. E spiega: «Noi ci attiveremo per fare ottenere i risarcimenti in sede civile. Assisteremo gratuitamente davanti al giudice di pace tutti i cittadini che per colpa dei ritardi hanno subìto danni economici, di qualsiasi natura. Anche perché noi ci eravamo già attivati sollecitando la prevenzione alle autostrade, alle ferrovie e alle società che gestiscono gli aeroporti. Valuteremo tutto ciò che è stato disatteso rispetto alle indicazioni». Ancora ieri mattina per colpa del ghiaccio sono stati soppressi 17 treni delle Ferrovie Nord, con disagi soprattutto tra Milano, Seveso e Asso. Ma ci sono stati ancora cali di tensione sui cavi elettrici che hanno creato disagi ai treni delle Ferrovie dello Stato tra Roma e Ancona, ma anche a Sezze, dove in mattinata un convoglio tra Roma e Napoli ha dovuto attendere sui binari il ripristino della corrente. Ma alle Ferrovie non hanno dubbi: «E? tutto a posto», dicono, spiegando che adesso stanno presidiando soprattutto il Sud, la bassa Campania, la Basilicata, la Calabria e la bassa Puglia, lì dove si sta spostando l?allarme meteo.
«Nella giornata di ieri ci sono stati soltanto ritardi non connessi al maltempo», spiegano dalla direzione viaggiatori di Trenitalia.
Tra Firenze e Bologna la neve ha continuato a bloccare tutto, ma ci sono stati problemi anche lungo la A-10, l?autostrada della Riviera ligure di ponente, per colpa della neve che si è trasformata in ghiaccio. Ma anche dalla Società Autostrade si difendono, sostenendo che «la nevicata è stata eccezionale e che tutto è stato sufficientemente sotto controllo, visto che il fenomeno ha interessato 1.400 chilometri di strade gestite dalla società».
I problemi, però, ci sono stati anche su molte statali e sulle tangenziali. E qui a sottovalutare l?allarme meteo sono state le Province. Adesso, infatti, spetta a loro e non più all?Anas, la gestione delle strade statali e delle tangenziali, ma nonostante gli avvisi praticamente nessuna si è attivata per allertare i mezzi idonei a fronteggiare la neve, il ghiaccio, il gelo.

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