TRASPORTO AEREO: CATRICALA`, FERMO A PRE-LIBERALIZZAZIONE

TRASPORTO AEREO:
CATRICALA`, FERMO A PRE-LIBERALIZZAZIONE IL CODACONS: CONSUMATORI PENALIZZATI E TARIFFE ELEVATISSIME.
ECCO QUALCHE ESEMPIO

ESTENDERE L?INGRESSO SULLE ROTTE NAZIONALI AD ALTRI OPERATORI.
L?ANTITRUST INDAGHI SULLE TARIFFE

Il Codacons condivide nella sostanza l?analisi del Presidente dell?Antitrust in merito al trasporto aereo.

Gli utenti italiani ? afferma Carlo Rienzi, leader dell?associazione ? sono fortemente penalizzati dalla mancanza di concorrenza nel settore, specie sulle rotte nazionali, carenza che si concretizza con tariffe elevatissime su alcune tratte.

Solo per fare qualche esempio ? sostiene il Codacons ? viaggiando con Alitalia sulle tratte nazionali si arriva a pagare:

Roma- Milano Malpensa 225,73 ?

Roma – Reggio Calabria 398,77 ?

Roma ? Brindisi 243,24 ?

Roma ? Lamezia Terme 392,77 ?

(Tariffe massime andata e ritorno tasse incluse reperibili sul sito Alitalia)

Tariffe elevatissime ? sottolinea Rienzi ? soprattutto se si considera che viaggi intercontinentali presentano prezzi non lontani da quelli praticati per le tratte nazionali:

Roma Fiumicino ? New York 489,03? (EUROFLY)
(Tariffa andata e ritorno tasse incluse reperibile su sito Eurofly)

In pratica il costo per miglia per andare da Roma a Milano è pari a circa 0,75 euro, mentre per andare da Roma a New York si spendono circa 0,11 euro/miglia.

Per abbassare le tariffe aeree ed incrementare la concorrenza ? conclude Rienzi ? è indispensabile rompere il duopolio Alitalia-AirOne sulle tratte nazionali e consentire l?ingresso ad altri operatori nel mercato, in grado di offrire analogo servizio a prezzo inferiore.
Chiediamo infine all?Antitrust di aprire una indagine per accertare le alte tariffe sulle tratte nazionali.

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