Adesso  è  definitivo,  senza  altre possibilità  di  impugnazione  o  ricorso:  in  Italia  l’affaire  Dieselgate  si  chiude  senza  colpevoli  né  condanne.Da  ieri  la  vicenda  è  finita  in  un  cassetto  senza  che  sia  mai  stato  celebrato  un  processo.  Il  sesto  anniversario  dell’esplosione  dello  scandalo  Dieselgate  in  Italia  è  decorso  il  18  settembre  2021,  ma  da  24  ore  sull’intera  inchiesta  estesa  a  tutta  la  penisola  sotto  il  coordinamento  della  Procura  scaligera  è  calata  la  pietra  tombale  dell’archiviazione.  Lo  ha  deciso  il  gip  del  Tribunale  di  Verona  Raffaele  Ferraro  che  ha  rigettato  tutte  le  richieste  di  riapertura  delle  indagini  e  ha  invece  dato  ragione  alla  Procura  che  ad  aprile  2020  aveva  chiesto  l’archiviazione  delle  quinquennali  indagini  per  frode  contro  Volkswagen.  Nell’autunno  2019  la  magistratura  veronese  aveva  già  dismesso  la  parallela  causa  per  l’ipotesi  di  reato  ambientale,  con  minaccia  alla  salute  pubblica,  che  è  invece  valsa  una  condanna  negli  Usa  nel  2017.  Restava  in  ballo  l’unica  contestazione  di  frode  in  commercio,  ma  alla  luce  dell’ordinanza  appena  depositata  dal  gip  Ferraro  neppure  su  tale  accusa  si  celebrerà  alcun  processo  nei  confronti  dei  6  manager  indagati.A  illustrarne  il  motivo  è  lo  stesso  giudice  Ferraro  nelle  dieci  pagine  del  provvedimento  di  archiviazione  appena  depositate  e  in  cui  sottolinea  che  «appare  evidente  l’insostenibilità  dell’accusa  in  giudizio  per  difetto  di  dolo».  Secondo  il  gip,  «è  del  tutto  plausibile  ritenere  che  gli  amministratori  di  VW  Italia  spa  non  siano  stati  in  alcun  modo  coinvolti  nella  decisione relativa  alla  manipolazione  del  software  delle  vetture,  né  nella  divulgazione  di  tale  informazione  evidentemente  “top  secret”».  Nero  su  bianco,  inoltre,  il  magistrato  rimarca  il  fatto  che  «per  nessuno  degli  indagati  (ciascuno  dei  quali  era  amministratore appresentante  di  VW  Italia  spa  nel  periodo  considerato)  è  stata  acquisita  la  prova  sufficiente  riguardo  alla  consapevolezza  del  “defeat  device”  nelle  vetture  commercializzate».  In  tre  si  erano  opposti  alla  archiviazione  della  vicenda-scandalo  tra  cui  spiccava  l’associazione  dei  consumatori  Codacons:  ma  nessuna  delle  loro  rimostranze  ha  trovato  accoglimento  da  parte  del  gip,  che  ha  sancito  in  via  definitiva  che  «l’insufficienza  di  elementi  idonei  a  sostenere  l’accusa  in  giudizio  – si  conclude  l’ordinanza  – comporta  che  il  procedimento  nei  confronti  degli  attuali  indagati  debba  essere  archiviato».  Senza  processi  né  condanne  né,  tantomeno,  colpevoli.  La.  Ted. 

Sezioni:
• Rassegna Stampa

Aree Tematiche:
• TRASPORTI

Tags: Dieselgate, Raffaele  Ferraro, Tribunale di Verona, Volkswagen