La  corsa  di  benzina  e  gasolio  alla  pompa  si  traduce  in  una  maggiore  spesa  su  base  annua,  solo  per  i  rifornimenti  di  carburante,  pari  a  +266  euro  a  famiglia,  con  una  stangata  complessiva  da  6,5  miliardi  di  euro.  Lo  afferma  Assoutenti,  commentando  i  rincari  dei  prezzi  dei  carburanti  in  Italia.  «Rispetto  allo  stesso  periodo  del  2020  la  benzina  costa  il  16%  in  più,  con  un  maggior  esborso  pari  a  +266  euro  annui  a  famiglia  per  la  verde,  +230  euro  per  il  diesel»,  spiega  il  presidente  Furio  Truzzi.  «Questo  significa  una  stangata  su  base  annua  pari  a  6,5  miliardi  di  euro  solo  per  i  maggiori  costi  di  rifornimento  sostenuti  dalle  famiglie  a  causa  dei  rialzi  dei  listini  alla  pompa»,  sottolinea  il  presidente.  A  tali  effetti  «vanno  poi  aggiunte  le  ripercussioni  sul  fronte  dei  prezzi  dei  prodotti  traportati,  dei  beni  energetici  e  dei  maggiori  costi  sostenuti  dall’industria  che  finiscono  per  essere  scaricati  sui  consumatori  finali».  «Chiediamo  al  Governo  Draghi  di  intervenire  sull’abnorme  tassazione  che  vige  sui  carburanti,  perché  è  intollerabile  che  oggi  su  un  litro  di  benzina  ogni  automobilista  paghi  quasi  il  64%  di  tasse  (il  60,7  sul  gasolio)  causa  di  Iva  e  accise  che  nessun  Governo  ha  mai  avuto  il  coraggio  né  di  tagliare,  né  di  sterilizzare  quando  si  verificano  forti  rialzi  delle  quotazioni»,  conclude  Truzzi.  Alla  denuncia  di  Assoutenti  si  associa  anche  il  Codacons.  «Rispetto  a  maggio  dello  scorso  anno  la  benzina  costa  oggi  il  16,3  in  più,  mentre  il  gasolio  è  cresciuto  del  +15,3  – spiega  il  presidente  del  Codacons,  Carlo  Rienzi  -. Questo  significa  che  per  un  pieno  di  benzina  ad  un’auto  di  media  cilindrata  un  automobilista  spende  oggi  +11,1  euro  rispetto  a  maggio  de  2020,  +9,6  euro  per  il  gasolio».  «Agli  effetti  diretti  della  corsa  dei  carburanti  occorre  poi  aggiungere  quelli  indiretti:  l’aumento  dei  listini  di  benzina  e  gasolio  alla  pompa  determina  rincari  a  cascata  sui  prezzi  al  dettaglio  a  causa  dei  maggiori  costi  di  trasporto,  come  certificato  dall’Istat  nell’ultimo  dato  sull’inflazione  forte  crescita  proprio  come  conseguenza  dei  rincari  dei  beni  energetici  – prosegue  Rienzi  – Il  rischio  dunque  è  quello  di  una  maxi-  per  le  tasche  dei  consumatori,  rincari  a  cascata  in  tutti  i  settori».  Il  prezzo  del  petrolio  è  destinato  ulteriormente  a  salire  a  causa  dell’attacco  hacker  al  maxioleodotto  della  Colonial  Pipeline,  colosso  Usa.  I  prezzi  del  contratto  WTI  sono  saliti  dello  0,89  a  65,48  dollari  al  barile,  mentre  le  quotazioni  del  Brent  sono  avanzate  dell’  a  68,96  al  barile. 

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