SANDRA  RICCIO  MILANO  La  corsa  del  greggio  sta  mostrando  i  propri  effetti  sul  portafoglio  delle  famiglie.  L’allarme  arriva  dalle  associazioni  di  consumatori  che  hanno  misurato  l’andamento  degli  ultimi  dodici  mesi:  «Rispetto  a  maggio  dello  scorso  anno  la  benzina  costa  il  16,3  in  più,  mentre  il  gasolio  è  cresciuto  del  +15,3  – spiega  il  presidente  Carlo  Rienzi  – Questo  significa  che  per  un  pieno  di  benzina  ad  un’auto  di  media  cilindrata  un  automobilista  spende  oggi  11,1  euro  in  più  rispetto  a  maggio  del  2020,  9,6  euro  in  più  per  il  gasolio».  Dodici  mesi  fa  il  barile  quotava  sui  30  dollari  mentre,  oggi  vale  più  del  doppio  con  il  Brent  intorno  a  quota  68  dollari.  corsa  di  benzina  e  gasolio  alla  pompa  si  traduce  in  una  maggiore  spesa  su  base  annua,  solo  per  i  rifornimenti  di  carburante,  che  ammonta  a  266  euro  in  più  a  famiglia,  con  una  stangata  complessiva  da  6,5  miliardi  di  euro.  Lo  afferma  Assoutenti,  commentando  i  rincari.  «Agli  effetti  diretti  della  corsa  dei  carburanti  occorre  poi  aggiungere  quelli  indiretti:  l’aumento  del  listino  prezzi  di  benzina  e  gasolio  alla  pompa  determina  rincari  a  cascata  sulle  vendite  al  dettaglio  a  causa  dei  maggiori  costi  di  trasporto,  come  certificato  dall’Istat  nell’ultimo  dato  sull’inflazione  forte  crescita  proprio  come  conseguenza  dell’aumento  dei  beni  energetici  – prosegue  Rienzi  – Il  rischio  dunque  è  quello  di  una  maxi  stangata  per  le  tasche  dei  consumatori,  in  tutti  i  settori».  Più  che  le  quotazioni  del  barile,  però,  a  incidere  sui  prezzi  alla  pompa  è  il  peso  delle  imposte.  «Chiediamo  al  Governo  Draghi  di  intervenire  sull’abnorme  tassazione  che  vige  sui  carburanti,  perché  è  intollerabile  che  oggi  su  un  litro  di  benzina  ogni  automobilista  paghi  quasi  il  64%  di  tasse  (il  60,7  sul  gasolio)  causa  di  Iva  e  accise  che  nessun  Governo  ha  mai  avuto  il  coraggio  né  di  tagliare,  né  di  sterilizzare  quando  si  verificano  forti  rialzi  delle  quotazioni»  aggiunge  il  presidente  di  Assoutenti,  Fulvio  Truzzi. 

Sezioni:
• Rassegna Stampa

Aree Tematiche:
• AUTO MOTO
• ECONOMIA & FINANZA
• TRASPORTI

Tags: Benzina, carburanti, Carlo Rienzi, Prezzi