La  lotteria  degli  scontrini  è  finalmente  iniziata,  3,1  milioni  di  cittadini  hanno  scaricato  dal  web  i  codici  per  poter  partecipare,  ma  ancora  molti  negozianti  non  sono  pronti.  Dopo  quattro  anni  di  rinvii,  da  questa  settimana  si  può  ottenere  un  biglietto  virtuale  per  ogni  euro  di  spesa  pagato  senza  contanti  con  premi  per  clienti,  fino  a  5  milioni  di  euro,  vincite  anche  per  i  negozianti.  Disagi  nelle  comunità  montane:  senza  Internet  non  si  trasmettono  i  dati  Francesca  Marchini  Torna  a  calare  l’occupazione  a  dicembre  anche  a  causa  delle  restrizioni  per  fronteggiare  il  rischio  di  contagio  da  Covid  19  mentre  cresce  il  tasso  di  disoccupazione:  nel  mese  – secondo  gli  ultimi  dati  diffusi  dall’Istat  – gli  occupati  sono  diminuiti  di  101.000  unità  su  novembre  e  di  444.000  su  dicembre  2019  con  un  calo  significativo  soprattutto  per  i  rapporti  di  lavoro  a  termine  e  per  i  lavoratori  autonomi  mentre  gli  occupati  stabili  crescono.  Questo  andamento  è  stato  possibile  grazie  al  largo  utilizzo  della  cassa  integrazione  con  causale  Covid  e  al  blocco  dei  licenziamenti  e  proprio  sulla  proroga  di  queste  misure  insistono  i  sindacati,  preoccupati  per  la  crisi  sociale  che  si  potrebbe  avere  in  primavera  con  la  fine  di  queste  misure.  La  Cgil  ha  parlato  di  rischio  di  «bomba  sociale»,  ma  tutte  le  sigle  hanno  espresso  preoccupazione  sulla  situazione  del  mercato  del  lavoro  in  un’economia  economia  ancora  fortemente  rallentata  dalle  limitazioni  imposte  dal  Governo  per  prevenire  il  contagio  e  chiesto  la  proroga  del  blocco  dei  licenziamenti.  Rispetto  a  febbraio  gli  occupati  in  meno  sono  420.000  MILANO  L’anno  «più  difficile»  della  storia  di  Ryanair,  ma  anche  di  tutto  il  settore  aereo,  si  chiuderà  per  il  vettore  low  cost  con  una  perdita  compresa  tra  gli  850  e  i  950  milioni  di  euro,  dopo  che  anche  il  terzo  trimestre  dell’esercizio  esercizio  2020/  è  stato  sferzato  dalla  pandemia  e  il  quarto  non  lascia  intravedere  spiragli  di  ripresa.  Il  vettore  irlandese  ha  annunciato  un  rosso  trimestrale,  netto  delle  partite  straordinarie,  306  milioni  di  euro,  che  porta  le  perdite  dei  primi  nove  mesi  a  toccare  il  mezzo  miliardo.  Tra  ottobre  e  dicembre  lockdown  e  restrizioni  hanno  fatto  crollare  i  passeggeri,  rispetto  a  un  anno  fa,  del  78%,  da  35,9  a  8,1  milioni,  e  i  ricavi  dell’  a  340  milioni.  Covid  19  continua  a  provocare  grandi  danni  all’industria  Il  traffico  natalizio  e  di  Capodanno  è  stato  severamente  impattato  dai  divieti  di  viaggio  imposti  da  molti  governi  il  19  e  20  dicembre»,  ha  spiegato  Ryanair,  costretta  a  tagliare  nuovamente  le  stime  sul  traffico  anche  per  il  2021:  da  un  massimo  di  35  milioni  di  passeggeri  a  un  range  compreso  tra  i  26  e  i  30  milioni  «con  più  rischi  verso  la  parte  bassa  della  forchetta».  Pesano  sulla  previsione  «gli  ultimi  lock-  e  la  richiesta  di  test  Covid  prima  dello  sbarco»  che,  stima  Ryanair,  ridurranno  «significativamente  la  programmazione  e  il  traffico  fino  a  Pasqua».  Il  ceo  di  Ryanair,  Micheal  O’Leary  cerca  segni  di  schiarita  nel  terzo  trimestre:  «Ci  aspettiamo  una  forte  ripresa  dei  viaggi  in  estate  – ha  ammesso  O’Leary  – grazie  al  successo  dei  piani  di  vaccinazione».  Il  Regno  Unito  è  ben  posizionato  e  avrà  vaccinato  gli  over  50  della  sua  popolazione  entro  la  fine  di  marzo  -ha  spiegato  O’Leary  -, l’Europa  è  un  pò  in-  ma  ci  aspettiamo  che  recuperi  terreno  per  la  fine  di  giugno.  Pensiamo  che  una  volta  che  tutti  i  gruppi  ad  alto  rischio  siano  stati  vaccinati,  le  restrizioni  ai  viaggio  dovrebbero  essere  rimosse,  in  particolare  sui  viaggi  a  corto  raggio  in  Europa».  L’obiettivo  del  vettore  irlandese  è  guadagnare  quote  di  mercato,  in  uscita  dalla  pandemia,  approfittando  delle  cattive  acque  in  cui  navigano  le  altre  compagnie  europee.  Ryanair  rivendica  di  disporre  di  «uno  dei  bilanci  più  solidi»  dell’industria  grazie  a  3,5  miliardi  di  liquidità  alimentati  a  settembre  da  un  aumento  da  400  milioni  e  da  un  bond  da  850  milioni,  e  di  una  flotta  in  espansione,  grazie  al  recente  acquisto  di  altri  75  Boeing  Max  737.  Dal  mercato  rionale  alle  caffetterie  del  centro,  molte  attività  però  non  sono  preparate,  una  su  tre  secondo  le  stime  di  Confesercenti.  «Era  oggi?»  ha  detto  ieri  stupita  la  cassiera  di  una  grande  pasticceria  di  Roma.  «È  venuto  uno  con  il  telefonino,  voleva  fare  questa  lotteria,  ma  gli  ho  detto  che  mica  era  partita»,  racconta  il  titolare  di  una  gastronomia.  «Le  dico  che  è  impossibile  – aggiunge  – perché  ho  chiesto  l’aggiornamento  del  registratore  di  cassa  e  ancora  non  sono  venuti».  È  uno  dei  problemi  segnalati  dalle  associazioni  del  commercio:  non  c’è  stato  tempo  di  adeguare  le  casse,  un’operazione  che  ha  un  costo  medio  di  300  euro.  Si  tratta  di  soldi  che  tanti  negozianti,  in  piena  pandemia,  non  hanno.  «Adesso  proprio  non  me  lo  posso  permettere»,  confida  un  fornaio.  «Ancora  non  siamo  preparati,  come  quasi  tutti»,  gli  fa  eco  la  proprietaria  di  un  negozio  di  abbigliamento.  Il  primo  giorno  della  lotteria,  la  presidente  della  Federazione  italiana  dettaglianti  dell’alimentazione  Fida  Confcommercio,  Donatella  Prampolini  dice  che  «è  andata  meno-  del  previsto,  non  c’è  stata  la  ressa  che  ci  si  aspettava  o  problematiche  tecniche,  se  non  alcuni  conflitti  tra  i  programmi».  Mentre  il  presidente  vicario  della  Federazione  dei  pubblici  esercizi  Fipe,  Aldo  Cursano,  segnala  casi  di  persone  che,  «prima  ancora  di  ordinare  un  caffè,  chiedono  se  possono  partecipare  o  meno  alla  lotteria  e  in  caso  di  risposta  negativa,  cambiano  locale».  «Si  sarebbe  potuto  evitare  se  i  commercianti  si  fossero  adeguati  per  tempo»,  gli  risponde  il  presidente  dell’Unione  nazionale  consumatori,  Massimiliano  Dona.  Altre  preoccupazioni  vengono  espresse  dalle  comunità  montane.  «Senza  rete  internet  adeguata  non  si  potranno  trasmettere  i  dati»,  osserva  il  presidente  dell’Uncem  Marco  Bussone.  Anche  il  Codacons  condivide  i  timori  di  una  possibile  discriminazione  nell’accesso  alla  lotteria  per  i  cittadini  delle  zone  isolate.  Roma  c’è  anche  chi  si  è  già  cimentate  nei  primi  biglietti  della  lotteria:  un  supermercato  e  un  grande  magazzino.  «Noi  facciamo  sempre  scontrini  in  questi  negozi  – dice  una  cassiera  di  quest’ultimo  – penso  che  la  lotteria  possa  servire  a  farli  fare  anche  agli  altri».  È  un  discorso  che  proprio  non  va  giù  al  segretario  generale  di  Confesercenti,  Mauro  Bussoni.  «Chi  non  è  pronto  rischia  di  passare  anche  per  evasore  fiscale  – dichiara  -e  direi  proprio  che  non  è  il  caso».  Il  direttore  generale  dell’Agenzia  Agenzia  delle  Dogane,  Marcello  Minenna,  risponde  alle  critiche  dicendo  che  «se  si  aspetta  l’ultima  messa  a  punto  per  partire,  non  si  parte  mai  in  Italia».  «È  un  progetto  di  grande  modernità  – afferma  – che  ha  il  vantaggio  anche  di  portare  il  fisco  in  una  direzione  più  vicina  a  operatori  e  cittadini,  mi  verrebbe  da  dire  quasi  giocosa».

Sezioni:
• Rassegna Stampa

Aree Tematiche:
• ECONOMIA & FINANZA

Tags: lotteria degli scontrini