Achille Perego MILANO SONO 702 i voli cancellati da Ryanair in arrivo e in partenza dagli aeroporti italiani verso le mete nazionali e quelle estere fino a fine ottobre. Più o meno lo stesso numero dei piloti che nell’ ultimo anno sarebbero fuggiti dal più importante vettore low cost d’ Europa in cerca di contratti e retribuzioni migliori. Ma la compagnia di Dublino smentisce le cifre diffuse dalla Ialpa, l’ associazione dei piloti irlandesi, e sostiene che sarebbero stati solo un centinaio su 4.200 a cambiare azienda e i ruoli sarebbero già stati ricoperti. Quindi un terzo dei voli che lasceranno in sei settimane a terra circa 400mila passeggeri riguarda il nostro Paese. È quanto risulta dalla lista sul sito della compagnia irlandese dopo l’ annuncio del taglio di una media di 40-50 tratte quotidiane per problemi di organizzazione del personale e miglioramento della puntualità. LE CANCELLAZIONI colpiscono tutte le tratte e i principali scali italiani, a partire da quello bergamasco di Orio al Serio per passare a Roma (Fiumicino e Ciampino) e quindi Bologna e Napoli. Solo ieri sono stati cancellati 17 voli e oggi saranno 13. La situazione peggiorerà dal 25 settembre quando saranno tagliati tra i 14 e i 20 decolli e atterraggi al giorno fino a fine ottobre. In particolare i disagi si concentreranno su Orio (279 cancellazioni) e Fiumicino (246), dove ieri comunque non ci sarebbero stati particolari problemi. Mentre infuria la protesta dei consumatori – il Codacons ha annunciato un esposto alle Procure di Bari, Roma, Bergamo e Cagliari denunciando Ryanair e ipotizzando persino il reato di truffa – rimane dura anche la posizione del governo col ministro dei Trasporti Graziano Delrio che ieri ha ribadito che «non si fanno sconti a nessuno. Il passeggero è un cittadino che ha i suoi diritti, tutelati dalla legge. E quindi se Ryanair li ha violati ne pagherà le conseguenze» con rimborsi e risarcimenti. E per chiarire «le criticità emerse dai reclami», l’ Enac (Ente nazionale per l’ aviazione civile) ha convocato per domani la compagnia. PER ARGINARE una situazione che sta diventando caldissima, la compagnia guidata da Michael O’ Leary sta cercando di rimediare all’ emergenza ferie e a quella della fuga dei piloti (ma anche di assistenti di volo) con la Norwegian, che la scorsa settimana ha siglato il contratto del trasporto aereo italiano, che solo quest’ anno ne avrebbe assunti 140 oltre a quelli finiti a EasyJet, British, Iberia, Aer Lingus, Vueling e Lufthansa. Così, il capo delle operazioni di Ryanair, Michael Hickley, avrebbe inviato, secondo quanto riportato dai media irlandesi, a tutti i comandanti una lettera con la quale li invita a rinunciare ai giorni di permesso nelle prossime settimane, in modo da non dover tagliare ulteriori voli, e li premia con un bonus di 12mila euro per i capitani e 6mila per i primi ufficiali. Per poter ricevere il bonus, non prima di novembre 2018, i piloti dovranno però completare 800 ore di volo fino a ottobre 2018 e rinunciare ai 10 giorni di riposo. Inoltre si richiede ai comandanti di lavorare anche durante i giorni che Ryanair ha individuato per coprire il periodo più critico delle cancellazioni. LA COMPAGNIA irlandese avrebbe anche deciso di aumentare le disponibilità economiche per i pernottamenti dei dipendenti. Gli aumenti andrebbero dagli attuali 28 euro a 75 per ogni notte.
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