Nessuna nazionalizzazione per Alitalia. E’ questo il chiaro messaggio inviato dal governo, dopo che i dipendenti della compagnia aerea hanno detto “no” al pre-accordo siglato lo scorso 14 aprile dalla compagnia, dalle organizzazioni sindacali e dalle associazioni professionali.
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A indicare i possibili scenari per Alitalia il ministro dello Sviluppo economico, Carlo Calenda, nel corso di una intervista a “Il Corriere della Sera”. Calenda ha escluso il salvataggio di Stato, ma ha anticipato che si cercherà di garantire i voli con la concessione di un prestito ponte. “Il minimo indispensabile per completare il processo”, ha dichiarato il ministro al quotidiano milanese, spiegando che “fermare gli aerei a terra non è immaginabile perché sarebbero compromessi i collegamenti e danneggiati i viaggiatori con ricadute dirette ed indirette ben più pesanti”.

Dalle pagine de “La Stampa” il titolare del ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, Graziano Delrio, ha ribadito che l’esecutivo non salverà Alitalia. “Indietro non possiamo tornare. Qualcuno si è convinto che ci sarebbe stato l’ennesimo salvataggio pubblico. Lo dico chiaramente: non si sarà”. E sul futuro del vettore Delrio dichiara che “l’azienda verrà venduta al miglior offerente come sta accadendo all’Ilva. Alitalia è indebolita dall’esito del referendum e i concorrenti non faranno regali”. E sull’ipotesi di un ingresso in campo di Lufthansa Delrio non ha esitazioni: “Se Lufthansa fosse interessata, per noi non ci sarebbero preclusioni, ma le decisioni spettano agli azionisti. La palla è nelle loro mani”. Con un orizzonte della vendita di sei mesi.

Intanto ieri il consiglio di amministrazione ha preso atto dell’impossibilità di procedere alla ricapitalizzazione e ha annunciato l’avvio delle procedure previste dalla legge. Domani è stata convocata l’assemblea dei soci chiamata a deliberare su queste procedure. Sul fronte dell’operatività dei voli il vettore ha tuttavia assicurato che “il programma e l’operatività dei voli Alitalia non subiranno al momento modifiche”.

Lato consumatori è scesa in campo l’associazione Codacons che chiede al governo garanzie per gli utenti. “In questo momento di grande incertezza devono essere garantiti i collegamenti per le tratte già acquistate dai consumatori – spiega il presidente dell’associazione a tutela dei consumatori, Carlo Rienzi -. Il governo deve assicurare che tutti i biglietti finora emessi da Alitalia siano utilizzabili dai viaggiatori, per evitare possibili danni all’utenza e vertenze risarcitorie in caso di sospensione o riduzione dei voli”. “Allo stesso modo deve essere garantita la fruizione dei punti MilleMiglia accumulati dai passeggeri”, conclude Rienzi.

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