2 Luglio 2016

L’ auto senza conducente causa la prima vittima

L’ auto senza conducente causa la prima vittima

AMIAMI È’stata aperta un’ indagine sul primo incidente mortale che ha coinvolto un’ auto Tesla Model S che stava utilizzando il sistema Autopilot di pilota automatico. Lo schianto, secondo quanto riferiscono le autorità della Florida, è avvenuto lo scorso 7 maggio, quando il 40enne Joshua Brown viaggiava sull’ auto nei pressi di Williston su una strada non trafficata. Un episodio che non potrà che causare polemiche e dibattito sul sistema e la sicurezza. L’ Nhtsa (l’ ente Usa che si occupa della sicurezza nazionale del traffico autostradale) ha aperto un’ indagine preliminare per un controllo sui 25mila veicoli Model S dotate dell’ Autopilot. Si tratta del primo passo per emanare un eventale ordine di richiamo in caso emer gesse che i veicoli non sono sicuri. L’ incidente, spiega l’ ente, «richiede un esame della progettazione e delle performance di ogni aiuto alla guida in uso al momento dello schianto». Ma adesso è polemica in tutto il mondo. Il Codacons chiede subito di vietare in Italia i test e la circolazione di tali autovetture senza conducente, almeno fino a che non sarà garantita con assoluta certezza la sicurezza dei nuovi sistemi di guida intelligenti. «Non siamo certo contro il progresso e non ci opponiamo alle nuove tecnologie quando queste facilitano la vita dei cittadini, ma in questo caso le incognite sono ancora troppe e i pericoli per la sicurezza degli utenti esistono e sono tangibili, come ha dimostrato l’ incidente mortale avvenuto negli Stati Uniti», spiega il presidente Codacons Carlo Rienzi. «Per questo chiediamo al ministero dei Trasporti di vietare del tutto non solo la circolazione in Italia di veicoli senza conducente conclude Rienzi- ma anche test e sperimentazioni sul nostro territorio, sulla base del principio di precauzione e fino a che non sarà garantita la totale sicurezza sia per gli utenti che viaggiano a bordo di tali automobili intelligenti, sia per i pedoni e per gli altri automobilisti tradizionali». Attorno alle auto con guida autonoma, da tempo sono sorti molti dubbi. E c’ è anche molta diffidenza. una diffidenza che colpisce anche le massime autorità. Al recente G8 del Giappone, aveva creato scalpore il fatto che alcuni Capi di Stato aveva rifiutato l’ invito del premier giapponese a met tersi alla guida di una vettura del genere. B.
 

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