Calano i premi Rc auto, ma l’ Italia resta la più cara
ROMACentocinquanta euro separano gli automobilisti italiani da quelli di Francia, Germania e Spagna. È il divario tra le Rc auto italiane e quelle degli altri paesi Ue nel 2015. Il divario era 234 del 2011. Nel 2015 l’ Ivass, Istituto di vigilanza sulle assicurazioni, registra -7,5% per le tariffe. Dati «estremamente ottimistici», per Federconsumatori e Adusbef, per le quali le Rc auto hanno segnato +1,2% lo scorso anno e danno «all’ Italia il primato per le polizze più care d’ Europa». Il Codacons denuncia «differenze abissali» in Italia dove per un’ auto in Campania si può pagare il 140% in più che in Friuli e Valle d’ Aosta.L’ intreccio tra polizze care, e un alto tasso di frode «non è risolto», riconosce Salavore Rossi, presidente dell’ Ivass, nella relazione annuale che sottolinea come «i segnali di miglioramento si sono rafforzati ed estesi» e i contratti con la scatola nera sono ormai un sesto. Nuovi risparmi potrebbero arrivare dall’ Archivio integrato antifrode, con 1,5 miliardi di informazioni e assegna a ogni sinistro un indicatore di fraudolenza potenziale.Rossi indica la necessità di «una combinazione di interventi normativi e comportamenti degli attori del sistema». Il disegno di legge sulla concorrenza «contiene norme con obiettivi condivisibili» e un passo in più potrebbe essere rappresentato dall’ istituzione di un sistema di arbitrato extragiudiziale sul modello di quello della Banca d’ Italia per il settore bancario. Nonostante le anomalie del mercato e le insidie dei bassi tassi di interesse, le imprese assicurative, per Rossi, stanno «veleggiando a buon ritmo» con «buona redditività» (il rendimento del capitale Roe ha sfiorato il 10% nel comparto vita e superato il 7% nei danni vincendo il confronto con le banche, appena sopra il 3%) e raccolta +2,5% nel 2015. I premi hanno così raggiunto 150 miliardi, 9% del Pil, con la spinta delle assicurazioni vita e in particolare di quelle più «finanziarizzate» come le unit linked.
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