ALLA FINE Volkswagen non sarà la stessa società che era una volta”. La facile profezia arriva dal ministro delle Finanze tedesco, Wolfgang Schaeuble, che ha commentato il diesel gate sostenendo che lo scandalo “non rappresenta un pericolo per l’ economia della Germania” ma “molte cose cambieranno da un punto di vista strutturale”. L’ annuncio arriva nel giorno in cui la stampa tedesca ha dato la notizia che la procura di Ingolstadt ha avviato indagini su Audi. Inoltre, il consigliodi sorveglianza di Porsche ha scelto Oliver Blume, 47 anni, già capo delle produzione della casa automobilistica, come nuovo Ad al posto di Matthias Mueller. Intanto Volkswagen ha fatto sapere che le auto coinvolte in Gran Bretagna sono 1,2 milioni, quasi 1 milione in Francia e 94mila in Portogallo, mentre il Codacons ha notificato a Venezia la prima class action italiana.

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