Metro, crolla controsoffitto nella stazione: chiusa la linea A
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fonte:
- Iltempo.it
Evacuato un treno a Spagna colpito dai calcinacci. Corse bloccate da San Giovanni a Ottaviano: caos e disagi
Caos e disagi alla metro A di Roma che questa mattina è andata letteralmente in tilt: i treni si sono fermati in direzione Battistini a causa del parziale cedimento parziale del controsoffitto alla stazione di Piazza di Spagna, chiusa al transito. Un tratto della linea A è completamente bloccato e riaprirà intorno alle 17. Fermo il traffico tra San Giovanni e Ottaviano, in entrambe le direzioni. Un convoglio è stato evacuato una volta arrivato in stazione a Spagna perché colpito dai calcinacci.
I passeggeri sono rimasti bloccati nelle stazioni, in attesa di prendere bus sostitutivi per il trasporto in superficie tra Termini e Ottaviano, il tratto interessato dal guasto. Il deflusso dalla stazione centrale è molto lento. Furiosi i pendolari in estenuante attesa a causa del disservizio: si parla di 40 minuti per fare soltanto tre fermate. Qualcuno ha preferito andare a piedi: “Da Furio Camillo – dice una signora – ho fatto a piedi fino a San Giovanni e ora giorno di ferie”.
Caos a San Giovanni Folla di passeggeri e rallentamenti al traffico stradale anche all’uscita della stazione della metro A San Giovanni. Malumori tra i pendolari che vanno a prendere la navetta sostitutiva fino a Ottaviano. «Non è possibile, ogni volta ce n’è una. Tra due mesi comincia pure il Giubileo…», sbotta una signora sulla sessantina. «Almeno cinque minuti fermi a ogni stazione, non arrivavamo mai – commenta una ragazza – All’inizio pensavo fosse uno sciopero bianco, invece dicono un problema tecnico. E a noi toccano i ritardi».
La causa Sembrerebbe che all’origine dell’interruzione ci sarebbe il parziale cedimento del controsoffitto della volta della stazione Spagna in direzione Battistini. Il treno è stato evacuato una volta arrivato in stazione. Non ci sono state conseguenze di nessun tipo per i passeggeri e le operazioni sono state svolte in piena sicurezza. I tecnici Atac sono intervenuti immediatamente per ripristinare la linea. Inoltre è stato attivato un servizio sostitutivo di superficie nel tratto fra San Giovanni e Ottaviano”
Esposito: “Serve manutenzione” L’assessore ai trasporti Stefano Esposito commentando quanto accaduto nella stazione di Piazza di Spagna si difende: “Stiamo cercando di capire cosa è successo, se è vero che il treno ha urtato un pezzo di controsoffitto, se si e’ rotto il pantografo… Ancora non so. Unica cosa che sò è che qui si perde tempo in pettegolezzi, su quando si dimette il sindaco, l’assessore ecc, sui libri fantasy mentre si trascurano le cose serie”. Lo ha detto . “La metro è vecchia – ha aggiunto – ha più di 40 anni. Qui è tutto vecchio in questa città. Sono troppi anni che non si fa manutenzione, non si fa quella ordinaria e straordinaria. Se non si fa, non si può pretendere che le cose funzionino a dovere. Ma ormai ci si appassiona ai libri fantasy, a chi si deve dimettere e chi no, si fa solo pettegolezzo. E io devo preoccuparmi ogni giorno del trasporto di mezzo milione di persone…. Ora la cosa più importante – ha concluso – è ridurre i tempi di chiusura. Ci sarà un’indagine per capire, è ovvio. Da settimane dico che abbiamo problemi seri sulle infrastrutture ma capisco che la passione per la chiacchiera…”
La proposta del Codacons “Sarebbe ora che Atac e Comune di Roma, dopo i soliti annunci di indagini interne per accertare le cause di guasti e incidenti, iniziassero a indennizzare i cittadini per i disagi subiti”. Lo afferma il presidente del Codacons, Carlo Rienzi, intervenendo in merito al caos registrato oggi sulla linea A delle metropolitana capitolina. “Rivolgiamo un appello all’Atac e all’assessore alla Mobilità Stefano Esposito, affinché venga dimostrata umana compassione nei confronti degli utenti dei servizi pubblici romani, massacrati da disservizi e disagi. Nello specifico, dopo l’odissea odierna, chiediamo di indennizzare la città di Roma e tutti i cittadini rendendo gratuito per 3 giorni il servizio sulle linee metropolitane della capitale. Una forma di risarcimento immediata e di facile realizzazione che otterrebbe grande apprezzamento, oltre che una dimostrazione di rispetto per gli utenti dei trasporti pubblici romani”.
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