Spunta un cartello sull’ autostrada A4 Milano-Venezia che indica l’ uscita per imboccare l’ autostrada A 35 Brebemi: ed è subito polemica. Non è un fatto di poco conto, soprattutto vista la battaglia legale in corso fra la società Brebemi spa, concessionaria della A35; e Autostrade per l’ Italia, concessionaria del tratto della A4 che va dall’ uscita di Brescia Ovest alla barriera di Milano est. Proprio all’ altezza dell’ uscita Brescia ovest c’ è il noto cartello con la pubblicità comparativa sui pedaggi A4 e A35 che ha scatenato la guerra giudiziaria fra le due società concessionarie. Una contestazione che ha visto un primo pronunciamento del Tar: il ricorso di Brebemi è inammissibile. Ricordiamo che Autostrade per l’ Italia lo ha installato il giorno dopo l’ apertura al traffico della A35. Su questo cartello è riportata una pubblicità comparativa fra i pedaggi della Milano-Venezia e appunto quelli della Brebemi che, per quanto riguarda la tratta «Brescia ovest Milano est», viene presentata come autostrada molto più cara, sconsigliandone quindi l’ utilizzo. I pedaggi e la denuncia Brebemi spa ha ritenuto «errati e fuorvianti» i pedaggi pubblicizzati e ha denunciato al tribunale di Brescia Autostrade per l’ Italia, chiedendo la rimozione (o copertura) del cartello; e riservandosi poi di chiedere i danni. Il cartello incriminato è attualmente ancora visibile. Il Tar detto ha rigettato il ricorso e ora la palla ripassa a Brebemi. La società concessionaria dell’ A35, come detto, ha messo a segno una nuova iniziativa: all’ altezza dell’ uscita Brescia centro, ha fatto la sua comparsa un altro cartello, questa volta favorevole alla Brebemi perché indica che, proseguendo e raggiungendo l’ uscita successiva, ossia Brescia ovest, si può uscire dall’ A4 e raggiungere l’ aeroporto di Linate, imboccando appunto la A35. Si tratta forse di un passo indietro di Autostrade per l’ Italia? La risposta è no. La motivazione dell’ apparizione di questo cartello è semplice. Come detto, è stato installato all’ altezza dell’ uscita Brescia centro che non è gestita da Autostrade per l’ Italia la cui competenza parte dalla successiva uscita Brescia ovest. È invece di competenza della società Brescia-Verona-Padova- Vicenza spa che gestisce appunto il tratto dell’ A4 compreso fra le uscite di Brescia centro e Padova est; e che, si deduce, non ha il dente avvelenato con la Brebemi spa. Molto probabilmente perché la tratta dell’ A4 di sua competenza non è in concorrenza con quella della A35, come lo è invece quella fra Brescia ovest e Milano est gestita da Autostrade per l’ Italia. «Informazioni incomplete» Nella guerra fra autostrade ieri si è inserito anche il Codacons (l’ associazione che tutela i diritti dei consumatori), secondo il quale il cartello che indica la possibilità di raggiungere dall’ A4 la A35 fornisce informazioni «incomplete». E ne chiede pertanto la rimozione e modifica. Il motivo? Il cartello «fa credere agli utenti che l’ unica possibilità per raggiungere Linate sia l’ utilizzo della Brebemi. Questa destinazione può essere invece raggiunta anche proseguendo sulla A4 grazie a un percorso tutto autostradale. Non è tollerabile influenzare le scelte degli automobilisti sui percorsi da seguire per raggiungere una determinata meta. Per tale motivo i cartelli devono essere rimossi e modificati, inserendo la possibilità di raggiungere Linate via A4 al pari di quanto già indicato per Brebemi». A breve, inoltre, la Brebemi spa, sul territorio delle province di Bergamo, Brescia, Milano e Cremona, darà il via all’ installazione di una serie di cartelli con le indicazioni per l’ A35. •
patrik pozzi

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