Concordia a Genova, missione compiuta

Il relitto della Costa Concordia è stato condotto con successo dai rimorchiatori nel porto di Prà Voltri, dove è stato accolto da un lungo colpo di sirena. È iniziato l’ ormeggio nella diga Foranea, ha di fatto segnato ufficialmente la fine dell’ ultimo viaggio della nave che sarà smantellata. Ieri al porto di Genova è arrivato anche il premier Matteo Renzi “Oggi non è il giorno del lieto fine ma quello dei ringraziamenti” ha detto dalla banchina, con accanto il ministro dell’ Ambiente Gian Luca Galletti, il ministro della Difesa Roberta Pinotti, il capo della Protezione Franco Gabrielli e molti dei tecnici che hanno reso possibile il traino della Concordia dal Giglio a Genova. Aspettando l’ attracco in sicurezza Gabrielli, capo del dipartimento della Protezione civile nazionale, ha rotto gli indugi, esprimendo il suo entusiasmo per la buona riuscita delle operazioni. “Anche la scaramanzia e la cautela cui mi sono attenuto fino adesso, devono lasciare il passo alla constatazione che lo sforzo cominciato due anni fa ha avuto il suo giusto compimento”. Ed inizia a togliersi “i sassolini dalle scarpe”, riferendosi a “quelli che aspettavano questo giorno per dire ‘io l’ avevo detto’. A queste persone va il mio pensiero commosso, nella vita si dicono tante cose, purtroppo questa fatidica frase non potrà essere detta”. In tanto nel giorno in cui la Costa Concordia arriva a Genova, il Codacons lancia un appello a Costa Crociere e alle istituzioni affinché gli arredi della nave non siano distrutti ma vengano messi all’ asta e il ricavato sia destinato ai pa renti delle vittime. Su Twitter il ministro dell’ Ambiente Gianluca Galletti: “Non è una giornata di festa. Il pensiero va alle vittime e al Giglio”. Con la vicenda Concordia “l’ Italia ha dimostrato di essere un grande Paese. Abbiamo dimostrato che ambiente, lavoro e sviluppo possono camminare insieme”. In mattinata il ministro aveva parlato anche delle polemiche scoppiate nei giorni scorsi.”I francesi devono imparare a fidarsi un po’ di più degli italiani. L’ operazione Concordia è andata bene, avevamo preparato tutte le precauzioni e non c’ e’ stato inquinamento”. Quando il relitto è arrivato in prossimità dell’ imboccatura del porto, otto rimorchiatori portuali hanno sostituito completamente i due rimorchiatori d’ altura. Il relitto è stato ruotato per allinearlo con il canale di ingresso e con la banchina su cui sarà ormeggiato. Le operazioni sono state complesse. Dall’ isola del Giglio, dove naufragò il 13 gennaio 2012 in un incidente che costò la vita a 32 persone, la Concordia ha percorso 180 miglia. L’ ultimo viaggio l’ ha condotta a Genova, dove Fincantieri l’ ha creata. L’ imbarcazione sarà smantellata, ridotta a “fette” che saranno caricate e portate via. Ci vorranno 22 mesi per fare a pezzi una nave lunga 290,2 metri, larga 38 metri e con 13 ponti passeggeri. Costo totale un miliardo e mezzo. L’ inchino più costoso della storia.

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