6 Giugno 2014

«Viabilità, più zone 30» «Sosta, abbassiamo le tariffe»

«Viabilità, più zone 30» «Sosta, abbassiamo le tariffe»

di VINCENZO MALARA MOBILITÀ . Piano Sosta. Centro Storico. Parco delle Rimembranze. Tanti gli spunti sottoposti dai comitati cittadini ai due candidati sindaci che si sfideranno tra due giorni al ballottaggio. Un vero e proprio excursus a 360 gradi sulle vicende che più hanno alimentato polemiche e dibattiti negli ultimi anni. I temi sono emersi durante il dibattito organizzato martedì scorso da Fabio Galli del Codacons con l’ associazione Vittime della Strada, il Comitato di residenti e commercianti del centro e il sindacato Fials-Confsal. A presentarsi all’ appuntamento era stato solo Marco Bortolotti dei 5 Stelle, che aveva promesso una replica punto per punto. Replica arrivata in extremis anche da Gian Carlo Muzzarelli. CENTRO STORICO Pietro Blondi, Enrico Benini e Giuliano Zanni hanno chiesto decisioni chiare sia per i posti auto alternativi in Piazza Roma che sul futuro del Parco delle Rimembranze. Per Bortolotti «la pedonalizzazione davanti all’ Accademia era necessaria, ma è stata sbagliata nei modi. La progettualità e i contenuti devono essere condivisi e progettati coi cittadini prima di iniziare i lavori, se non vogliamo che si continuino a costruire contenitori vuoti come quelli che l’ amministrazione uscente ha imposto». Prende spunto dalle decisioni della Giunta Pighi, invece, il candidato del Pd: «L’ impegno preso era di recuperare una trentina di posti in via Cavour e corso Vittorio Emanuele, già recuperati, l’ altra ipotesi è di utilizzare piazzale Basile. A fine lavori piazza Roma continuerà ad avere 60 posti auto finché l’ equilibrio dei nuovi parcheggi sarà raggiunto». Sul pasticcio chioschi, poi, Muzzarelli spiega che l’ obiettivo è quello di «un parco fruibile e presidiato dodici mesi l’ anno. Non ho mai apprezzato le strutture in cemento armato – dice – e credo che la soluzione ancora possibile sia riprendere un percorso condiviso coi gestori». Boccia l’ attuale progetto Bortolotti: «Si tratta di un parco storico che deve essere tutelato e protetto dagli abusi. L’ intervento di riqualifica deve essere integrato nel contesto del centro storico, non certo trasformato in un suo antagonista». PIANO SOSTA Quale sarà il futuro del Novi Park? E come verrà rivisto il rapporto con Modena Parcheggi? Per Muzzarelli «servirà intervenire sulle tariffe con l’ obiettivo puntuale di ottenere un più rapido incremento del parcheggio, agevolando anche la sosta notturna dei residenti in centro storico». La risposta di Bortolotti si concentra, piuttosto, sul contratto che per quarant’ anni regalerà gli incassi delle strisce blu a un privato: «La gestione dei parcheggi a pagamento a Modena è davvero inverosimile. Il Movimento 5 Stelle si impegnerà per ottenere la risoluzione del contratto e per riacquisirne la gestione, per arrivare a un piano sosta razionale e calibrato sulle reali esigenze della città». MOBILITA’ Franco Piacentini dell’ associazione ?Vittime della strada’ ha domandato ai due candidati quale sarà il programma per migliorare il collegamento tra le piste ciclabili cittadine e risolvere le situazioni di pericolo in alcuni tratti stradali. Bortolotti propone «la costituzione di una consulta permanente che possa garantire un confronto continuo con la città per migliorare la viabilità, la definizione di un ufficio comunale che gestisca il Mobility Management, l’ implementazione di ?zone 30′, e il completamento dei raccordi delle ciclabili». Per Muzzarelli «il piano delle piste ciclabili c’ è già, il tema è avere le risorse a disposizione per attuarlo. Molte sedi stradali possono essere risezionate a favore della mobilità sostenibile, senza danneggiare la mobilità automobilistica».
 

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