Spegnere subito l’ autovelox di via Contra- da e cancellare le multe già fatte. La richiesta arriva contemporaneamente da due… Galli: da una parte c’ è Andrea, capolista di Forza Italia alle amministrative del 25 maggio, dall’ altra Fabio, vicepresidente regionale del Codacons. A promuovere la richiesta, per quanto riguarda Andrea Galli (foto in alto a destra), è un ordine del giorno nel quale si spiega che «gli autovelox, se posizionati fissi, senza operatore, possono emettere sanzioni solo su strade extraurbane con il limite di 90 km orari. In via Contrada, invece, l’ amministrazione ha messo un irrealistico limite dei 50 all’ ora con l’ o b i e t t ivo di fare cassa, rendendo però allo stesso tempo nulle le multe emesse». Nell’ ordine del giorno si chiede dunque «di interrompere immediatamente il funzionamento del velox di via Contrada» e di «sospendere immediatamente le notifiche delle contravvenzioni». Dello stesso avviso Fab i o Galli del Coda c o n s ( i n basso a sinistr a): «L’ utilizzo degli auto velox può piacere o non piacere – spiega – può essere considerato meravigliosamente utile alla sicurezza stradale o assolutamente inutile. Se invece parliamo di regole che tutti devono rispettare, dobbiamo fare chiarezza iniziando col valutare se la via Contrada è una ‘strada extraurbana secondaria’, come ampiamente dichiarato dai tecnici del Comune nei giorni scorsi, oppure no. Secondo il Codice della Strada ( a r t . 142 comma 1), nelle strade extraurbane secondarie la velocità massima è fissata a 90 km/h. Ed è su questo tipo di strade (oltre a quelle urbane di scorrimento ) che, se il prefetto lo autorizza con apposito decreto, può essere installato un autovelox a postazione fissa senza la presenza dell’ operatore di polizia. E’ inne gabile – incalza Galli – che la Contrada possa essere considerata una ‘strada extraurbana secondaria’ sulla quale poter installare un autovelox fisso. Il problema è che c’ è un’ irregolarità: il limite di velocità massima fissato in quel punto è di 50 km/h, e non di 90 km/h come recita il codice della strada. Dunque o si eleva il limite ai 90 km/h, e da quel momento tutto diventa rispettoso delle norme in quanto la via Contrada torna ad essere una strada extraurbana secondaria, o l’ utilizzo di quello strumento è illegittimo e deve essere rimosso. A quel punto, se lo spirito di tutela della sicurezza volesse prevalere sul ‘fare cassa’, si potrebbe fare uso di un autovelox non fisso, utilizzato alla presenza degli operatori della polizia».

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