6 Giugno 2013

«Dotare le auto di avvisatore acustico»

«Dotare le auto di avvisatore acustico»

        

Sulla scia della morte del piccolo Luca – l’ ennesima morte del genere avvenuta in Italia e nel mondo – il Codacons nazionale è intervenuto a chiedere oggi alle case costruttrici di automobili di dotare le vetture di un apposito avvisatore acustico in grado di evitare altre morti simili. A fare la proposta, separatamente, anche il sottosegretario alle Infrastrutture e ai Trasporti Rocco Girlanda. Sia il sottosegretario sia l’ associazione consumatori avevano già fatto in passato la proposta. «Ritengo assolutamente necessario dotare le auto di sistemi di aggancio come gli Isofix per i seggiolini da bambini – dice Girlanda -, in grado di sfruttare tramite i loro ancoraggi alcuni collegamenti diretti tra i seggiolini e il corpo della vettura, e contemporaneamente di esigere che siano abbinati a un sistema di segnalazione acustico e visivo che rilevi la presenza del piccolo sul seggiolino stesso». Identica richiesta era stata avanzata dal Codacons: «Oggi, nelle auto moderne, ci sono avvisi acustici per ogni cosa possibile ed immaginabile – spiega l’ associazione – Se dimentichi di indossare la cintura, se lasci accese le luci, se dimentichi una portiera aperta, se parti con il freno a mano tirato, se vai in riserva con il carburante, se quando posteggi ti stai avvicinando troppo agli altri veicoli. Al pari di queste dotazioni oramai di serie – prosegue la nota dell’ associazione – il Codacons chiede un avviso acustico collegato con il seggiolino per i bambini, o meglio con le cinture di sicurezza posteriori, in modo che quando il motore viene spento oppure il guidatore apre la portiera oppure si appresta a scendere dall’ auto (basta un sensore di peso), ma la cintura posteriore è ancora allacciata, scatti immediatamente il suono d’ allarme. Si potrebbe così avvisare il genitore – fa presente il Codacons – della presenza di un bambino nei sedili posteriori ed evitare in futuro tragedie come quella di ieri». «Purtroppo questa nostra proposta – c oncludono dal Codacons -avanzata già nel maggio del 2011, non è stata ancora accolta dalle case automobilistiche».
       

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