STRISCE BLU comparse in via Sigonio, proprio all’ incrocio con via Guarini, dove fino a prima dell’ introduzione del piano sosta chi parcheggiava lì si ?becacva’ la multa. «Sono regolari ? spiega il comandante della polizia municipale di Modena, Franco Chiari ? Ho verificato personalmente la corrispondenza tra le tavole e i tracciati. Le strisce rispettano l’ ordinanza», cioè il progetto. Chiari fa sapere che nel dipingere le strisce blu sono state prese le misure: «I parcheggi blu distano oltre 5 metri dall’ incrocio ? assicura ? ricordo comunque che il codice della strada non prevede una distanza assoluta. IN OGNI caso le strisce sono a oltre 5 metri, quindi in estrema sicurezza». Prima dell’ entrata in vigore del piano sosta, però, chi parcheggiava lì, a ridosso dell’ incorcio con via Guarini, veniva multato perché ostruiva la visuale: «La situazione in mancanza di segnaletica orizzontale o verticale non può essere paragonata con quella attuale», conclude Chiari. Insomma, adesso le strisce blu ci sono e, ovviamente pagando, parcheggiare è lecito. I cittadini possono protestare finché volgiono, ma i parcheggi a pagamentio restano lì. INTANTO Fabio Galli del Codacons fa sapere che la prossima settimana porterà in Comune l’ istanza con cui chiedere il referendum contro il piano sosta. «Abbiamo costituito il comitato di tre elettori modenesi come prevede la legge ? spiega ? e ora siamo pronti a chiedere il parere dei cittadini sul piano sosta. Si tratterà di un referendum consultivo, la gente dovrà dire se il piano sosta piace oppure no. Poi starà all’ amministrazione decidere il da farsi in base all’ esito del referendum». Dopo la presentazione dell’ istanza, il Comune avrà 30 giorni di tempo per valutarla con un gruppo di ?saggi’ nominati dal Consiglio comunale: «Dopodiché ? conclude Galli ? avremo 90 giorni per raccogliere almeno 5mila firme, tutte autenticate. Per l’ autunno del prossimo anno saremo quindi pronti a indire il referendum».

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