Il buio improvviso, il caldo e l’ incertezza su quanto stava succedendo a bordo di quei vagoni fermi in galleria per una quarantina di minuti. Alla fine il bilancio ? stato di otto persone trasportate in ospedale per malori e svenimenti. Conclusione di un marted? drammatico per i passeggeri della metropolitana di Milano, cominciato con momenti di tensione gi? in mattinata, quando molti pendolari che dovevano prendere la Linea 3 hanno forzato i cancelli per salire a bordo dell’ ultimo treno prima che cominciasse lo sciopero nazionale dei trasporti. Molti uomini in giacca e cravatta o donne in tailleur non hanno esitato a strisciare per terra, sotto le saracinesche abbassate quasi a met?. Il peggio, per?, doveva ancora arrivare ed ? accaduto poco prima delle 18 lungo la Linea 1, la “rossa”, la pi? vecchia. Secondo la ricostruzione dell’ Atm, l’ Azienda tramviaria milanese, alle 17.45 un passeggero a bordo di un convoglio che stava entrando alla stazione di Lima ha azionato un dispositivo di allarme con richiesta di soccorso. Il treno si ? fermato ed ? stata chiamata l’ assistenza per una persona che stava male. ? stato allora che si ? creata una ?forte agitazione?, spiega l’ Atm, tra i passeggeri che temevano di non poter tornare a casa perch? stava cominciando la seconda fascia dello sciopero. In molti si sono rifiutati di scendere e alcune porte non si sono richiuse col risultato che altri treni sono rimasti fermi in galleria. Molti passeggeri poi sono scesi e hanno percorso a piedi il tragitto che li separava per raggiungere la stazione. Si sono vissuti momenti di caos, insulti nella stazione di Lima per l’ assembramento di gente. Il Codacons ha lanciato una class action che ha avuto una pioggia di adesioni. L’ associazione dei consumatori ha spiegato che ?proceder? con una richiesta di risarcimento per tutti i viaggiatori rimasti bloccati nelle carrozze della metropolitana, senza alcuna informazione, costretti a scendere loro malgrado?. ?Il danno stimato, per i casi pi? eclatanti, ossia chi ha avuto malori ed ? rimasto imprigionato anche per un’ ora nelle carrozze delle metropolitana, per poi essere costretto a scendere lungo i binari, ? di cinquemila euro, considerando sia i danni fisici che quelli esistenziali?

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