GROSSETO «Con questa perizia si vuole attribuire tutta la responsabilità dell’ incidente al comandante Francesco Schettino, sollevando la Costa Crociere da ogni colpa, nonostante la società abbia permesso la partenza di una nave con strumentazione difettosa, tollerato inchini dinanzi le coste che oramai erano una vera e propria prassi, e consentito al comandante l’ apertura e la chiusura delle porte stagne a suo piacimento. Il Codacons dunque chiederà la sostituzione dei periti nominati dal Gip ed una nuova perizia che possa individuare a 360° le ragioni del naufragio e le responsabilità di tutti i soggetti coinvolti». L’ associazione è furiosa perché, letta la perizia, non ha trovato risposta a molti dei quesiti presentati dai suoi specialisti: la ritiene « in diversi punti carente ed in altri eccessivamente benevola nei riguardi della Costa Crociere». Avrebbe invece voluto accertamenti su radar, traffico telematico, ecoscandaglio, certificato di sicurezza della nave, sistema di cartografia, porte stagne, generatore di emergenza.

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