Taxi, aumenti del14% senza obbligo di ricevuta

Più 14 per cento. Ecco, questa percentuale – che rappresenta una media, perché visto che cambia il sistema di tariffazione, l’ aumento potrebbe essere più alto o più basso a seconda della corsa – sintetizza la stangata per chi prenderà un taxi fra due settimane. Ma per ora non parte la rivoluzione dello scontrino automatico. La nuova tariffa, dopo mesi di litigi, ricorsi, commissioni e contro commissioni, sentenze del Tar, finalmente è arrivata al testo definitivo. L’ assessore alla Mobilità, Antonello Aurigemma, ha precisato: «Si tratta di anticipazioni ufficiose». Comunque, ci siamo: come indicato da una delibera del consiglio comunale di novembre, il compito di fissare la nuova tariffa, in base all’ indice Istat sui trasporti, spettava a una commissione tecnica formata da dirigenti di Atac, Agenzia Mobilità, Avvocatura del Comune, Dipartimento mobilità, Associazione dei consumatori Adoc. Hanno completato il loro lavoro e l’ articolazione della nuova tariffa andrà nei prossimi giorni alla Commissione consultiva (di cui fanno parte anche i tassisti), all’ Authority voluta dal Governo (o al sottosegretario Catricalà) e poi si andrà al modifica dei tassametri. Non serve il passaggio in giunta e ogni due anni l’ adeguamento in base all’ indice Istat sarà automatico. Loreno Bittarelli del 3570, che avrebbe voluto aumenti ancora più sostenuti, spiega: «Da gennaio 2007 la tariffa non viene adeguata». Secondo Massimo Berruti, consigliere comunale del Pdl, è invece stato raggiunto un buon risultato. Ma cerchiamo di capire come cambierà la tariffa e perché siamo di fronte a un aumento. La commissione di congruità ha applicato un indice vicino a quello dell’ Istat (12,5), vale a dire il Nic del trasporto romano (indice dei prezzi al consumo) che è al 14,19 per cento. (Bittarelli avrebbe voluto il Nic romano, che addirittura è bel oltre il 17 per cento). Fatte queste premesse, con le nuove regole scompare la differenza fra tariffa 1 e 2, vale a dire dentro e fuori il raccordo, ma si applica un’ unica tariffa progressiva, che aumenta man mano che si allunga il viaggio. Lo scatto chilometrico avrà quindi tre step 1,10, 1,30 e 1,60 euro; attualmente lo scatto chilometrico è di 0,98 dentro il raccordo, 1,52 oltre il raccordo. Aumenta lo scatto alla partenza, vale a dire quando prendete il taxi al posteggio: da 2,80 euro passa a 3. Di notte da 5,80 euro a 6,50. Il festivo da 4 euro a 4,50. E se chiamo l’ auto bianca a una centrale radio taxi? Oggi in linea teorica a seconda che il taxi arrivi entro 5 o 10 minuti o oltre i 10 minuti oltre allo scatto iniziale pago in più 2, 4 o 6 euro. Con la nuova tariffa viene fissato un costo fisso di 3,50 euro (sempre aggiuntivo rispetto allo scatto di partenza). Infine, aumentano di cinque euro le tariffe tra le Mura Aureliane (un’ area più vasta del I Municipio) e gli aeroporti. C’ è una novità: le stazioni dell’ alta velocità (Ostiense e Tiburtina) vengono considerate come se fossero all’ interno delle Mura Aureliane. Tutto complicato? Vero. Diciamo che per chiarirsi le idee basta partire dal più 14 per cento: in media è quello l’ aumento. E per ora non parte la ricevuta automatica: la commissione di congruità ha rinviato la decisione alla commissione consultiva e probabilmente servirà tempo per attrezzare i taxi. Critico Fabrizio Panecaldo (Pd): «Nessuno pensi di fare colpi di mano sulla ricevuta». Ieri dalla minoranza sono arrivati altri commenti critici. Athos De Luca (Pd): «Mentre a tutti i lavoratori viene decurtato lo stipendio dalle tasse, ai tassisti romani viene concesso un aumento del 14 per cento». E i consumatori? Codacons: «Sembrano rispettate le proposte avanzate da noi e dai sindacati dei tassisti capeggiati da Uritaxi-3570». In generale i consumatori apprezzano l’ eliminazione della doppia tariffa per percorsi dentro e fuori il Gra, così come la cancellazione dei 2 euro per chi parte da Termini. Adoc: «Positivo anche che gli aumenti tariffari previsti dalla Commissione risultino non superiori al tasso d’ inflazione accumulato negli ultimi 4 anni, al contrario di quanto inizialmente previsto. RIPRODUZIONE RISERVATA.

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