REUTERS/DARRIN ZAMMIT LUPI Le parquet de Paris a annoncé, jeudi 2 février, l’ ouverture d’ une enquête préliminaire sur le naufrage du Concordia , le paquebot qui s’ est échoué le 13 janvier, et a demandé à la gendarmerie d’ entendre les rescapés français. Le bilan de l’ accident est de dix-sept morts et quinze disparus. Le paquebot transportait quatre mille deux cent vingt-neuf personnes. Parmi les quatre cent soixante-deux Français à bord, quatre sont morts et deux sont toujours portés disparus. Le parquet de Paris a été chargé de regrouper l’ ensemble des plaintes des victimes du naufrage déposées en France. Leur nombre n’ est pas connu. "A la suite de la décision de regrouper à Paris l’ ensemble des plaintes des familles des victimes [françaises] du naufrage, le parquet de Paris a ouvert une enquête préliminaire confiée à la Direction générale de la gendarmerie nationale" , peut-on lire dans un communiqué. Ce service sera chargé "de procéder à l’ audition de l’ ensemble des passagers français rescapés afin de déterminer les circonstances du naufrage et les conditions d’ évacuation du navire et de sauvetage et d’ évaluer leur préjudice personnel et le retentissement psychologique causé par cet accident" , précise le parquet dans un communiqué. Un rescapé bordelais avait fait part peu après le naufrage de son intention de porter plainte contre Costa Croisières , "défaillante" selon lui. Un avocat toulonnais de rescapés, M e Frédéric Casanova , a également annoncé le dépôt d’ une plainte contre la compagnie pour "non-assistance à personne en danger, mise en danger de la vie d’ autrui, homicide involontaire et manquements aux consignes de sécurité" . La famille d’ un Français, originaire de la banlieue de Toulouse, mort dans le naufrage, a également annoncé une plainte pour homicide involontaire. Les familles d’ un jeune couple de Sarcelles disparu se joignent également au collectif monté à Bordeaux par Anne Decré et ne déposeront pas de plainte individuelle, a-t-on appris dans leur entourage. Accusé d’ homicides multiples et d’ abandon du navire, le capitaine Francesco Schettino est stigmatisé pour avoir conduit le bateau trop près du Giglio, dans le but de saluer la population de l’ île, et d’ avoir ensuite tardé à donner l’ alerte et quitté le navire avant la fin des opérations de secours. La société Costa Croisières, opérateur du paquebot, a négocié avec plusieurs associations de consommateurs italiennes un accord prévoyant le versement de 11 000 euros pour chacun des passagers du navire, en échange d’ une renoncement à toute action judiciaire. Codacons, une association de consommateurs basée en Italie, qui a refusé de participer aux négociations, a recommandé aux passagers de ne pas accepter cette proposition. Les plaignants français ne semblent pas non plus souhaiter suivre cette voie. La justice italienne est déjà saisie d’ une enquête pénale et a placé d’ abord en détention, puis assigné à résidence le commandant du Costa Concordia, Francesco Schettino, accusé d’ avoir provoqué l’ accident en approchant de trop près les côtes toscanes. Love story sur le "Concordia" Domnica Cemortan, la jeune et mystérieuse Moldave qui défendait dans des interviews le commandant du Concordia s’ est dite "amoureuse" de ce dernier au cours d’ un interrogatoire devant la justice italienne, rapporte La Stampa , jeudi 2 février. La jeune femme, qui a la double nationalité moldave et roumaine, a par ailleurs assuré devant les magistrats qu’ elle se trouvait bien sur le pont de commandement au moment de l’ impact, démentant une précédente version qu’ elle avait fournie. Elle avait alors affirmé qu’ elle était en train de dîner avec des amis quand l’ accident était survenu. Cette nouvelle déposition contredit surtout la version fournie aux magistrats par le commandant Schettino, qui avait affirmé qu’ aucune personne étrangère ne se trouvait sur la passerelle de commandement au moment de l’ impact. La presse italienne avait rapidement évoqué la présence d’ une jeune femme blonde aux côtés du capitaine lors du naufrage, s’ interrogeant sur sa présence à bord du navire et sur la passerelle. Désormais elle affirme qu’ elle était "invitée" du commandant à bord du Concordia quand il a fait naufrage.
 

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