24 Ottobre 2011

MILANO, TIR TRAVOLGE E UCCIDE ANZIANA SULLE STRISCE

MILANO, TIR TRAVOLGE E UCCIDE ANZIANA SULLE STRISCE
 

MILANO – E’ accaduto ancora. A distanza di una settimana, un’ altra donna, di 72 anni, è morta travolta da una betoniera. Incidente fotocopia di quei due accaduti giovedì scorso in via Varesina, dove rimase gravemente ferita una donna di 43 anni, e sulla Cassanese, a Limito di Pioltello, costato la vita a una cinquanquattrenne in bicicletta. Ieri, erano da poco passate le 11.20, la betoniera era ferma sulle strisce per fare passare alcuni passanti. All’ ultimo si è aggiunta la pensionata, ma il guidatore non l’ ha vista e ha rimesso in moto il mezzo, che l’ ha travolta e uccisa. E’ il quarto grave incidente in due settimane, considerando il motociclista ucciso in Corvetto e lo studente travolto a San Giuliano. Grida allo scandalo il Codacons. Sebbene l’ investimento di ieri non sia dovuto all’ alta velocità, l’ associazione a difesa dei consumatori torna a chiedere l’ installazione di 24 autovelox in altrettante vie, le più pericolose della città, prevista dal decreto dell’ allora Prefetto Ferrante. Finora ne sono stati installati solo due. "E’ evidente che se ci fossero 24 postazioni fisse, i conducenti comprenderebbero, a suon di multe, che a Milano c’ è tolleranza zero contro chi supera i limiti ed i benefici si vedrebbero anche nelle vie non direttamente controllate", ha spiegato l’ avvocato Marco Maria Donzelli. All’ associazione giungono ogni giorno segnalazioni per le vie Santa Rita da Cascia e via Don Milani, tra le 24 ad alto rischio, proprio per la velocità a cui sfrecciano le auto. E che dire dei semafori pedonali in viale Fulvio Testi e in viale Zara, ancora tra le strade peggiori? "E’ impossibile attraversare sulle strisce pedonali se non sono semaforizzate – spiega Donzelli -. Ecco perché chiediamo da anni più semafori a chiamata in corrispondenza delle strisce pedonali e, contestualmente, di eliminare quei semafori che, senza che ci siano degli incroci, bloccano i veicoli indipendentemente dalla presenza del pedone, come in viale Fulvio Testi: le macchine passano ugualmente". Nell’ elenco stilato dal Codacons figurano anche via Fermi, via dei Missaglia, via Ripamonti, il cavalcavia del Ghisallo, viale Famagosta e piazzale Lagosta, dove tram, bus e auto si contendono l’ asfalto.
 

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