Quando sui mercati internazionali il prezzo del petrolio scende, allora la notizia dovrebbe essere considerata positivamente per i consumatori , ed in particolare per gli automobilisti .
Pur tuttavia, non sempre alla discesa dei prezzi del petrolio corrisponde un calo dei prezzi della benzina alla pompa, mentre quando il petrolio s’ impenna i rincari appaiono essere decisamente più corposi e repentini.
Quello descritto è il cosiddetto meccanismo della " doppia velocità " denunciato più volte dalle Associazioni dei Consumatori, ma più volte sconfessato con i (propri) dati alla mano dalle Associazioni rappresentanti la filiera petrolifera.
E allora, chi ha ragione? Ebbene, innanzitutto c’ è da dire che, come tra l’ altro messo nuovamente in risalto dal Codacons , di sicuro da questa situazione a guadagnarci non è solo la filiera del petrolio ; con la benzina a 1,59 euro al litro ci guadagna anche lo Stato che, proprio per effetto dei rincari degli ultimi mesi, sta accumulando un vero e proprio tesoretto .
Se infatti le accise sono fisse, lo stesso non dicasi per l’ Iva , il cui introito nelle casse dell’ Erario è proporzionale al prezzo di vendita alla pompa.
Secondo il Codacons la benzina allo stato attuale dovrebbe scendere di 8 centesimi di euro al litro, ma " il Governo guadagna e non liberalizza il mercato ".
 

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