Le prime cento multe alle auto in doppia fila

DA LAREPUBBLICA.IT

Un foglietto rosa sotto il tergicristallo – un "gesto di cortesia" da parte dell’ amministrazione – che prelude all’ arrivo a casa della multa vera e propria. È partita la nuova formula del Comune per scoraggiare gli automobilisti fanatici della sosta vietata, con quattro pattuglie impegnate a girare per alcune vie della città con telecamera e pc a bordo. E con "Street control" il sistema di rilevamento delle soste irregolari, la prima giornata si è conclusa con un centinaio di verbali virtualmente staccati: perché ai proprietari delle auto il verbale arriverà a casa entro un mese, mentre in una quindicina di giorni riceveranno una copia della fotografia che mostra la loro auto – con targa ben visibile – senza nessuno a bordo e in doppia fila. FOTO "Street control" in azione In mattinata le auto dei vigili hanno iniziato il loro giro da via Manzoni e via Turati, dove hanno scovato 19 auto e furgoni in sosta vietata (la media di soste irregolari ogni giorno a Milano sfiora quota 90mila), proseguendo poi in via Sarpi, piazzale Loreto, corso Magenta: in tutte le strade hanno anche spiegato ai cittadini il funzionamento del nuovo sistema, in cui la telecamera è solo di ausilio, e non sostituisce il vigile. Fino a settembre la sperimentazione sarà soft: ma da allora, quando entreranno a regime le venti pattuglie, il Comune promette severità assoluta. Entusiasta l’ assessore regionale alla Sicurezza Romano La Russa: "Bene l’ iniziativa del vicesindaco De Corato, il progetto va esteso anche alle altre grandi città della Lombardia". Critiche arrivano invece dal Codacons. Che, chiedendo al Comune posti riservati a genitori fuori dalle scuole, donne incinta fuori dalle Asl e anziani fuori dall’ Inps, contesta al Comune di continuare a "far entrare in città auto, nonostante il numero dei posti regolari sia la metà di quello dei veicoli circolanti, tanto che 80mila auto al giorno devono posteggiare in modo irregolare".

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