Le minicar sotto accusa: scattano multe e sequestri
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fonte:
- Corriere della Sera
L’ offensiva è scattata. Dopo la morte di due minorenni in tre giorni (Jacopo Fanfani, 17 anni, sull’ Olimpica, e Federica Lupi, di 15, all’ Olgiata), la Municipale ha avviato controlli a tappeto in varie zone della città per verificare la sicurezza delle microcar e il rispetto del Codice della strada da parte dei giovanissimi conducenti. Una serie di accertamenti, dai Parioli al Flaminio, dal centro aMonteverde, fino all’ Eur sono stati già portati a termine dai vigili urbani, coordinati dal comandante Angelo Giuliani. Ma è solo l’ inizio. Molti intensi quelli davanti ai licei, dal Visconti, al Vivona. I primi risultati già parlano di molte vetturette fermate ai posti di blocco, fuori dalle scuole e nei luoghi di ritrovo delle comitive, con multe e sequestri per chi ha modificato carrozzerie e motori, ma anche per chi trasportava passeggeri. Un’ infrazione prevista dal Codice per questo tipo di veicoli, dove però, ironia della normativa, non è ancora obbligatorio guidare con le cinture di sicurezza allacciate. Ispezionate anche alcune officine sospettate di essere coinvolte nel giro di modifiche irregolari. Era stato il sindaco Gianni Alemanno, all’ indomani del tragico incidente all’ Olgiata costato la vita alla studentessa del liceo classico «De Sanctis» (per il quale è indagato l’ autista del pullman coinvolto nello scontro, G.C., 32 anni, per omicidio colposo), a sollecitare la Municipale e l’ assessorato comunale alla Mobilità affinché venissero organizzati al più presto controlli accurati sulle oltre 5mila microcar in circolazione nella Capitale. E intanto, mentre domani alle 11 saranno celebrati i funerali di Federica Lupi, ieri il Codacons ha chiesto di «abbassare a 16 anni il limite d’ età per conseguire la patente per tutti i veicoli, così come avviene negli Usa, rendendo obbligatorio tale documento anche per le minicar, per la cui guida ora basta un semplice patentino». Il presidente della Commissione politiche sociali e sanità Giordano Tredicine ha invece proposto «una patente speciale per guidare questi tipi di mezzi».
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