26 Luglio 2009

Contro Myair un esposto per truffa

Biglietti venduti in overbooking, si muove il Codacons I concorrenti si lanciano sulle rotte

VENEZIA Come se non bastassero il blocco della licenza dell’Enac da un lato, l’indagine per bancarotta e l’istanza di fallimento della procura di Vicenza dall’altro, su Myair pende anche un esposto per truffa.  A presentarlo sarà il Codacons veneto, come anticipa il presidente Franco Conte. Secondo l’associazione dei consumatori, la truffa verso i clienti sarebbe legata alla «vendita di biglietti in overbooking» di cui ha parlato nella conferenza stampa dell’altro giorno la Guardia di Finanza berica. «Vogliamo capire se e da quando la compagnia aerea ha continuato a vendere biglietti pur sapendo di non poter garantire i voli per lo stato di insolvenza in cui si trovava spiega Conte . Vogliamo inoltre appurare quali siano, nella catena della vendita, i responsabili. Suppongo che i manager, il direttore finanziario, il direttore amministrativo fossero a conoscenza del problema ed abbiano continuato comunque a vendere titoli di viaggio». L’individuazione di responsabilità personali potrebbe anche portare all’«attacco» di proprietà personali per tutelare il credito dei clienti.  Il reato di truffa potrebbe essere configurabile proprio a causa della modalità di gestione della compagnia, con gli aerei in leasing: vendere i biglietti sapendo di essere in difficoltà a pagare le rate ai lessor potrebbe essere secondo il Codacons un comportamento degno di attenzione da parte della procura. Intanto, dopo lo stop di mercoledì all’operatività, la settimana entrante sarà importante soprattutto per gli oltre trecento dipendenti di Myair. Martedì è in programma il secondo incontro tra sindacati e azienda: le ipotesi sul campo sono quelle della cassa integrazione, mentre per risolvere il problema debiti si starebbe lavorando a un concordato preventivo. Per i passeggeri invece sono giorni pesanti: ben 135mila i biglietti emessi fino al 30 novembre oggi senza valore. La compagnia ha invitato i clienti a chiedere i rimborsi all’indirizzo della sede di Torri di Quartes o l o o a l l a mail customercare @myair.com. Molti hanno però dovuto mettersi alla ricerca di un volo all’ultimo minuto: le riprotezioni su altri voli, con le casse vuote, sono impossibili. Così sono arrivate le tariffe agevolate di compagnie su tratte uguali o simili (Alitalia, Air Italy, Ryanair da Treviso), ma ci sono già i primi movimenti sulle rotte abbandonate. Dal «Marco Polo» Myair operava 11 destinazioni, di cui solo 3 (Brindisi, Casablanca e Marrakech) ora scoperte; ma già ci sono stati movimenti sulla Venezia-Catania: Meridiana ha anticipato al 7 agosto l’avvio di un volo trisettimanale, Windjet ha aumentato da due a tre i voli giornalieri.

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