ADERISCI ALL’AZIONE DEL CODACONS PER L’ANNULLAMENTO DELLA DELIBERA DI ROMA CAPITALE CHE HA VIETATO LA CIRCOLAZIONE DEL TUO VEICOLO NELLA ZTL FASCIA VERDE DAL 1° NOVEMBRE 2024!

Il Codacons scende in campo a tutela dei diritti dei cittadini romani proprietari di veicoli diesel Euro 5, offrendo la possibilità di aderire all’azione volta, da un lato, all’annullamento del divieto di circolazione per tali veicoli nella ZTL Fascia Verde disposto da Roma Capitale a  partire dal novembre 2024 per il periodo dal 1 novembre al 31 marzo di ogni anno e, dall’altro, in caso di conferma della Delibera, alla corresponsione di un equo indennizzo ai cittadini danneggiati.

I FATTI

Con la 15 Delibera della Giunta Capitolina n. 371 del novembre 2022, il comune di Roma Capitale ha approvato la ridefinizione del perimetro della ZTL fascia verde, in particolare ha deliberato di:

– “approvare la ridefinizione del perimetro della ZTL Fascia Verde, delimitando, ai sensi dell’art. 7, co. 9 del Codice della Strada, quale Zona a Traffico Limitato, l’area compresa all’interno del perimetro costituito dalle strade e piazze escluse, come specificate nell’Allegato I (costituente parte integrante e sostanziale del presente provvedimento), in cui è ammessa la circolazione.

Inoltre, per quanto qui interessa, con la medesima Delibera ha deliberato di:

– approvare le seguenti misure di limitazione permanenti, programmate ed emergenziali per la prevenzione e il contenimento dell’inquinamento atmosferico:

(…)

(2) LIMITAZIONI E DIVIETI PROGRAMMATI

2.1. Divieto di accesso e di circolazione all’interno della ZTL fascia verde (allegato I) dal 1° novembre al 31 marzo di ogni anno, dal lunedì al sabato, con esclusione della domenica e dei giorni festivi infrasettimanali per le seguenti tipologie veicolari (fermi restando i divieti permanenti già in essere):

(…)

2.1.2 a partire dal 1° novembre 2024 il provvedimento programmato di cui al punto 2.1.1 sarà esteso a:

7. a) autovetture alimentate a gasolio “Euro 5” nella fascia oraria 7.30-20.30:
8. b) veicoli commerciali N1, N2, N3 alimentati a gasolio “Euro 5” nella fascia oraria 7.30-10.30 / 16.30-20.30.”

Pertanto, a partire dal 1 novembre 2024, nella ZTL fascia verde sarà fatto divieto di circolazione e accesso alle autovetture e ai veicoli commerciali specificati diesel Euro 5 dal 1 novembre al 31 marzo di ogni anno.

Il Codacons, pur comprendendo le ragioni di tutela ambientale che hanno determinato l’adozione del provvedimento impugnato, deliberato sulla base del  Piano di Risanamento della Qualità dell’aria della Regione Lazio del 25 ottobre 2022, non può non rilevare che la decisione di escludere la circolazione nella ZTL fascia verde dei veicoli euro 5 diesel non tiene assolutamente conto del notevole pregiudizio che si produce a danno dei cittadini. È evidente, infatti, che non si possa obbligare – in tempistiche assolutamente inadeguate – un gran numero di lavoratori e di famiglie a sostituire i propri mezzi di trasporto privato in nome della transizione ecologica, in un momento in cui le difficoltà economiche già gravano pesantemente su di essi e sulle imprese.  Si deve considerare infatti che il provvedimento impone un  divieto generalizzato di transito in un’area decisamente estesa del territorio di Roma Capitale, per un tipo di veicoli (i diesel euro 5) non solo molto numerosi, ma anche acquistati nel recente passato, considerando che la norma Euro 5 è in vigore dal 1° settembre 2009 (per l’omologazione) e dal 1° gennaio 2011 (per l’immatricolazione) e ha validità fino al 31 agosto 2015.

La valutazione degli interessi dei destinatari del provvedimento sembra essere stata omessa, considerato anche che  le misure intraprese – che gravano sui cittadini romani residenti nelle ZZ.TT.LL. individuate o in esse domiciliati per esigenze lavorative – non sono accompagnate da corrispondenti misure volte a rispondere alle esigenze abitative e di lavoro delle predette categorie interessate (in particolare, la misura ha efficacia su un territorio insufficientemente servito dai mezzi pubblici e da forme alternative di trasporto).

Il Codacons, pertanto, ritiene che la delibera in questione avrebbe richiesto un bilanciamento ben più ponderato degli interessi in gioco, con conseguente necessità rivedere il provvedimento e individuare misure alternative che consentano di salvaguardare l’ambiente senza danneggiare il tessuto socio-economico della città. In ogni caso, ove il provvedimento fosse confermato, è assolutamente imprescindibile adottare ogni provvedimento idoneo garantire ai proprietari di autovetture Diesel Euro 5 pregiudicati la liquidazione di un equo indennizzo, da valutarsi in via equitativa, proporzionato al valore del danno subito a causa della privazione del godimento del bene automobile.

LA NOSTRA INIZIATIVA

Il Codacons, per i motivi richiamati, ha deciso di inviare a Roma Capitale e Regione Lazio una diffida volta a chiedere l’annullamento della Delibera della  Giunta Capitolina n. 371 del novembre 2022 nella parte in cui dispone, a partire dal 1 novembre 2024, nella ZTL fascia verde il divieto di circolazione e accesso alle autovetture e ai veicoli commerciali specificati diesel Euro 5. Con la medesima diffida, il Codacons chiede che vengano adottate misure adeguate e coerenti con la situazione dei cittadini, contemperando le esigenze ambientali e  il diritto alla libera circolazione degli individui, nonché la tutela della posizione di chi possiede un veicolo diesel euro 5 ed in subordine, qualora la Delibera fosse confermata, che vengano disposte tutte le misure idonee a garantire un equo indennizzo ai cittadini pregiudicati.

PER ADERIRE

Se sei proprietario di un veicolo Diesel Euro 5 puoi aderire, senza alcun costo, alla diffida del Codacons e sostenere l’iniziativa, inviandoci i tuoi dati e i dati del tuo veicolo.

Per aderire all’azione del Codacons clicca qui.

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